マツダ RX-7

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - RX-7

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  • アンテナ昇降SW

    購入したときから、フォグSWとミラーSWの他にもう1つSWがありました。 何気なく押してみると、リアスポイラー部のアンテナが伸びてきました。 基本的にアンテナは伸ばしていませんが、固着しても困るので、定期的に昇降させてます。 アンテナを伸ばしてる状態です。 意外に長い(^ー^;A

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    2013年7月21日 20:21 さるまるさん
  • PWスイッチ修理

    黄丸部のツマミ(内部)が折れました(涙) カチっという手応えナシ! イキナリ裏側です(汗) パッと見ると異常無さそうでしたので、基盤も分解して組んでみましたが、カチっという手応え無い為、再度分解。 やっと原因が判りました。 赤い部分(枠)が割れてます。 これじゃ力が掛からないですね(汗) ...

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    2013年6月3日 21:47 hidek@さん
  • マツダスピード パーキングブレーキレバー交換

    マツダスピードのカーボン/アルミパーキングブレーキレバーを購入しました。これはNCロードスター用ですがFD3Sに装着可能のようです。申し訳ありませんがこのアイディアはパクリました。 私のFDのパーキングブレーキレバーは一寸安っぽいので気になっていた所でした。此処までの分解は簡単です。 純正のレバー ...

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    2012年3月18日 08:41 SEALINEさん
  • パワーウインドウスイッチその他

    前の手帳で書けなかったこと、それはこれ。 ここには白い棒が刺さっていたんだけど、その下にはバネがある。 年数も経ってグリスが固まっちゃっている。 バネとロッドのグリスを拭きとってそしてまた組み直す。 この白い棒はスイッチを操作した時の「カチッ」を出しているので別にいいという人はとっていい。 何 ...

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    2011年12月11日 22:06 ちゅーとろさん
  • パワーウインドースイッチの修復

    総走行距離:178200キロくらい。 会社から帰宅途中にマツダ車の定番トラブルとも言えるパワーウインドースイッチの故障が再発。 今回は運転席側の操作スイッチがヘシ折れて可動部分がポロっと取れてきました(涙) たぶんこれで3回目か? 家について早速マイナスドライバーでコジってユニットを外し、プラ ...

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    2010年10月12日 01:07 7ZONEさん
  • パワーウィンドウスイッチ移動

    ガルウィングにしたのはいいものの、配線を後回しにしていたのでガラスが開かない…という訳で色々考えた結果、ステアリング右下にあるスピーカーの位置に移動させる事にしました 要らなくなったヘッドライトのレンズ部分を切り取って スピーカーのカバーと同じにカットして はい、出来上がり。 あとは、暇みて艶 ...

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    2009年7月4日 12:33 (かず)さん
  • シフトノブのメッキ剥がれ補修(暫定版)

    なかば衝動的に購入したためあまり状態を確認していませんでしたが、中央のメッキ部分の剥がれが思ったよりも気になります…。 しかし、わざわざメッキ塗装を業者にお願いするのも何なんで、お手軽に補修する方法を考えてみました。 そこで準備したのは…。そうです、文具店やホームセンターで買える、三菱のペイント ...

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    2009年2月21日 21:43 kanayagoさん
  • シフトノブ純正に戻してみたら。

    最近どーもシフトの入りが渋いので(エンジンマウントがヘタってきたのかなー)、ストロークの短い純正ノブに戻してみたら・・・余計にシフトミスが多くなった!!まずい! ・・・やっぱストロークだけじゃなくて重さが大事なのかな。。。 ・・・というわけで、またマツダスピードのやつに戻します。。。

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    2009年2月17日 23:18 ななふる☆77さん
  • シフトノブぴかぴか(新しい)

    ピンボケしてますが綺麗な出来です。 全体内装 サイドも同じように切れ込みを入れてイノセントブルーマイカを墨入れしてあります。 1 2

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    2009年1月26日 22:32 no20.ARIさん

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