三菱 ディアマンテ

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ディアマンテ

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愛車紹介 - ディアマンテ

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  • MMCガンバの"三菱 初代 ディアマンテ 中期"

    お出かけ用のディアマンテです 初代 中期型です F周りは前期・R周りは後期と同じです BBS-LM 、テイン車高調HA(F12K・R8K)、ショップオリジナル触媒後フルSUS60φ出口115φマフラー(プロショップ・イイダ製) 隣はC53Aミラージュ・サイボーグ・ターボで同じくBBS-LM装着です ...

    グレード
    25V-SE_4WD(AT_2.5)
    型式
    E-F25A
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    • パーツレビュー 16
    • 整備手帳 88
  • Nami@

    6G72MIVEC 270馬力の珍グレード「30M」なんてこの先しばらく出てこないだろう…なんて思ってたら急に出てきました…しかも近所の中古車屋から ディアマンテにしては超高額でしたが次は無いと思いいつも通り勢いで買ってしまいました… 長く乗る予定だった今のディアマンテも1年半で手放すことになり ...

    グレード
    30M-SE(AT_3.0)
    所有期間
    2023年6月7日~
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    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 1
  • armr

    HUSTLERから乗り換えました。 N-ONE → HUSTLER →ディアマンテで、セダン初心者です。 ・年式→2004年10月 ・型式→LA-F34A ・排気量→2500cc ・グレード→Espada ・納車時走行距離→45,937km

    グレード
    ESPADA(AT_2.5)
    所有期間
    2024年6月2日~
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    • 整備手帳 0
  • むつごろーさんのDIAMANTE_SEDAN

    むつごろーの"デアマンテ"

    ディアマンテに乗っています。

    所有期間
    2005年11月26日~
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  • MMCDIの"SKY"

    ディアマンテに乗っています。元ディーラー整備士です。趣味な感じで購入しました。

    グレード
    ESPADA(AT_2.5)
    所有期間
    2022年9月30日~2023年1月2日(約3ヶ月間)
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  • mamo707さんのDIAMANTE_SEDAN

    mamo707

    1990年11月登録 ディアマンテ25V 新車にて購入

    グレード
    25V(AT_2.5)
    型式
    E-F15A
    所有期間
    1990年11月29日~1998年3月25日(約7年間)
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  • taizou3の"F31A"

    1997年10月から2013年8月迄の約16年間お世話になりました。初期には変速機の不具合等がありましたが、いつもディーラーさんの方でいつの間にか治してくれたようで、最後までトラブルなく走ってくれました。パッと見はオジさん臭いですが、よくよく見るといいデザインだと思います。

    グレード
    2.5V-SE
    所有期間
    1997年10月25日~2013年8月31日(約16年間)
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    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 0
  • eiji8129さんのDIAMANTE_SEDAN

    eiji8129

    キャッチコピーは「あのクルマとは違う。ファースト・ミディアムカー宣言」「やわらかな、深度。」(いずれも登場当初)、「ミディアムカーのシナリオはディアマンテがつくる。」「面白くなってきた。」(いずれもマイナーチェンジ後)。 1989年の第28回東京モーターショーに参考出品され1990年5月にギャラン ...

    グレード
    25V_4WD(AT_2.5)
    型式
    E-F25A
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    • 整備手帳 0
  • Ninja2012

    2.5Lに憧れて乗り換え

    グレード
    25V-SE(AT_2.5)
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  • -矢島美容室-さんのDIAMANTE_SEDAN

    -矢島美容室-

    2011年9月購入 購入時走行47000キロ→ 52000キロで友人に無料で譲渡しました(査定額3万円だったため) 2015年4月~8月まで再び所有 8月末 廃車

    グレード
    25V-SE(AT_2.5)
    型式
    GF-F31A
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    • 整備手帳 2

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