サスペンション関連 - 整備手帳 - フォレスター
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
異音修理 やはり元から絶たねば!
この前直したスタビブッシュ、やはりブッシュ替えておこうということで、ウレタン製に交換。 ブツはオクに出てるモノ。AVO製の半額ほどです。 交換は至って簡単! これで完璧か!?
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2019年6月29日 17:51 くに@SG5さん -
車高調を少しリフレッシュ♪
先ずはサクッと車高調の取り外し。 早速、活躍の木製スロープ♪ バラしたらパーツクリーナーぶっかかて歯ブラシでゴシゴシ。まぁまぁ綺麗になりました(’-’*)♪ ブラケットなんて雑巾で拭いただけでこんな感じ。 これなら買い替えなくてもショックのオーバーホールだけでいいなぁと思える瞬間です。 掃除するの ...
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2019年6月23日 16:56 ハイランドHFさん -
これで何度目? 異音修理
足廻りの異音、またまた再発。 リアはタイヤ外すと簡単に出来ます。 今回はPITWORK製のシリコングリスをタップリと… 面倒なのはフロント。 ジャッキアップ、ウマ掛けからアンダーカバーとサブフレーム外しがあります… スタビブラケット前側下部のサブフレームに少しでも逃げがあれば、外さずに出来 ...
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2019年6月23日 16:27 くに@SG5さん -
純正スタビリンク フロント流用
STIの中古フルピローリンクを購入した時、スタビのリンクが付いていなかった。 手持ちのピロリンクで代用できると思って、それを購入して使用していた。 今回、昔に交換した純正フロントリンクがあることを思い出し、そちらに替えてみた。 いままで使用していた、調整式のピロリンク。 純正フロントの方が短い。 ...
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2019年3月24日 12:04 部品交換して失敗したことさん -
タイロッド調整
先日、社外ステアリングに交換。 意気揚々と走り出すとハンドルがセンターからズレてる... まさか…(;·∀·) ステアリングの取り付け位置が少し違った!!と思い 山を逆に一つずらしたら、逆側に斜行する始末。 取り付けたステアリングと車両との相性がイマイチなんです。 私の場合、写真の通り ...
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2019年1月30日 21:27 9876543210さん -
左右ロアボールジョイントブーツ切れ補修
こちらも12ヶ月点検にて発見されたロアボールジョイントブーツ切れ。 CVTオイル漏れと同時に修理してもらいました。 工賃、部品で18,634円。 延長保証にて0円で済みました。 112,682km スタッドレスタイヤへ交換した際に撮影。 交換した部分だけキレイ。
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2018年12月1日 20:55 Hirorooさん -
舐められてはいないが ついでに入替
リヤスタビライザーマウントボルトは、やはり錆びているがボルトの頭はまだ6角形状してる(コレは左)。 同右。舐められる以外に、ボルトが折れたりしないかが気掛かり。ここでもヘックスめがねを使用。 ヘックスめがね活躍、錆々ボルト摘出成功。リヤスタビライザーマウントボルトは、部番(部品番号)変更ありの供給 ...
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2018年11月14日 20:40 マニュアル・シフトする?さん -
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これ以上 舐められることなく 完結
いよいよ本番です。ヘックスめがねの出番。これで舐められたら・・・。 流石 ヘックスめがね!。舐められる事無く緩んだ。 空回りすることなく、錆々ナットの摘出成功。スタッドボルトに全く問題無く、面倒くさい事にならずに済んだ。 すかさず12mmのステンレス製フランジナットをセットアップ。 右側の13mm ...
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2018年11月14日 20:23 マニュアル・シフトする?さん
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