▼史上最高の違和感(汗)

3日連続のノーマルシートネタですが、ご勘弁を(^人^)

一昨日……
「ノーマル然とした車内の画像を載せても仕方ない」
なんて言っておきながら、やっぱりノーマルシートの画像を撮ってしまいました（爆）

というのも、シート交換後の試乗でエライ発見があったもので（汗）

史上最高の違和感、なんてタイトルに書いてますが、
「座面が高い」とか「ポジションが違う」
なんて、ありふれたことを書くつもりはありません(^^;

ではナニかというと……

久しぶりのノーマルシートに座って、エンジンを掛けようかと……ん？
クラッチが重いぞ！(汗)
おかしいなぁ？軽自動車のクラッチばかり踏んでいたと言っても、白ちゃんのクラッチも数回踏めば戻るはず……

仕方ない、走り出してみるかぁ……ん？
なんだかサスペンションがボヨボヨだぞ！（滝汗）

こりゃ、ノーマルシートを忘れてしまったのが原因かと（汗）

今まで使っていたのはBRIDEのフルバケ。
座布団のようなクッションは付いていますが、ほとんど車体にダイレクトに座っているのと同じ。
それに対して硬めとは言えバネのクッションがしっかり入ったノーマルシート。

クラッチを踏めば背中のクッションがたわみますし、段差を乗り越えればサスペンションと同時に座面のバネも動きます（汗）

そのためにクラッチを重く感じたり、サスペンションがボヨボヨに感じたりしていたのですね（汗）

では、フルバケの方がハードかというと……
身体がしっかり沈み込んでいるので、逆に楽ちんな位。

結局……
身体が楽を覚えてしまったようです（滝汗）

こりゃ、次の車では苦労しそうだぞ
(T.T)