永遠のＭＴ乗りのブログ一覧

今日はスゴイ雪ですね（汗）

実はワタシ、柄にもなく風邪をひいております（汗）
今日は夜勤明けだったのですが、コレ幸いと家の中で大人しくしております(^^;

でもこんな日に最高のオモチャがamazonから届きました。
画像を見てピンッ！と来た方も多いかと思います(^^;
そうこれ、カラータイマー！
正式名を、
「カラー麺タイマーウルトラマン」
と言います(^^;

ウルトラマンと言えば、3分しか戦えないのは皆さんご存じの通り。
そのカラータイマーを使って、カップラーメンのタイマーを作ってくれたというわけです(^^;

大きさ（人間サイズですが）をはじめ、色も形も子供の頃手に汗握ってテレビにかじりついていたウルトラマンのカラータイマーそのもの！
思わずクリップを使って胸に着けているのはナイショです（爆）

このタイマー、ホントに良くできていて、スイッチを入れるとブルーのLEDが点いて戦いの名場面集？の音声が流れ出します。
そして2分が経つと色が赤に変わってあの「ピコーン！ピコーン！」という懐かしい音が(^o^)
そして2分40秒経つと、スピードが速くなって間もなく3分経つことを教えてくれるのです。




ところでウルトラマンって3分経つとホントに死んでしまうのか？
私もそうですが、皆さんも子供の頃からの疑問だったかと思います(^^;
そこで最後の20秒を動画に撮ってみました(^^;
↓



ウルトラマンはどんな時でも3分以内に怪獣を倒して、飛んでいくんでしたよね
(^^;

今日は一日、某所での作業オフに出ておりました(^^;

朝早くから主に友人の手伝い等をしていたのですが、帰りがけに画像のストラットタワーバーを譲り受け、その場で着けて帰って来ました(^^;

パーツレビュー：OKUYAMA(オクヤマ) ストラットタワーバー アルミ ＭＣＳ付
整備手帳：▼仰天の取り付け（汗）ストラットタワーバー

特に見て欲しいのが整備手帳！
某兄が伝授してくれた驚愕の取り付け方法ですので、ご一読ください(^^;









あ、今日の題名の件を忘れてました(^^;
「車なんてノーマルが一番！」
なんていつも言っているのに、↓のモノも譲り受けて帰って来ました(^^;



取り付け説明書がないので、じっくり調べながら着けるしかないですが……
実は楽しみだったりします(;^_^A ｱｾｱｾ…

今日は良い天気ですね(^^;

オマケに風向きが北寄りなので、昨日のように花粉でクシャミや目のカユミも感じないところが更にイイ！
そこで明日は雨なのを承知で、2ヶ月ぶりに洗車しました(^^;

「MT乗りが洗うから雨が降るのか？
雨を承知の上で洗うから洗車雨男と呼ばれるのか？」
なんて難しい議論は放って置いて、次の話題に（爆）


その後で近所のSABに向かいました。
SABではこの週末、広告セールをやっているようで、我が家にも広告が舞い込みました。
目的は……いくつかあったのですが、ほとんど売り切れ（汗）
皆さん欲しいモノは同じなのね(^^;
でも一つだけ残っていたオイルを小脇に抱えて、レジに向かいました(^^;

今回買ったのはこのオイル→AUTOBACS Vantage
ホントは上側が50位ある方がサーキットで使っても安心なのですが、まあ値段には換えられません(^^;

この冬の間、白ちゃんはスバルの純正オイル（5W-30）で過ごしてきたのですが、走行距離も約3000km。
いつもはDIY交換なのですが、今回はタイミングも良かったので交換もお願いしてみることにしました(^^;
でも画像にもあるように……私のポイントカードってオイル交換が無料になる赤いカード。
何かのサービスで赤いカードにしてもらったのですが、ゼンゼン利用してないという優良会員だったりします（爆）

レジでは「インプレッサは4Lで足りますか？」と聞かれたのですが、「フィルターを交換しなければ4Lで大丈夫です！」と押し通し（爆）
でも実際、Hのラインのすぐ下まで入るので問題ないんですよね(^^;

で交換後「オイルレベルを確認して下さい」というので、自分でレベルゲージを引っこ抜いて、店員を慌てさせる……というシロウト客を演じてしまったMT乗り君（汗）
その後は無事に車を受取り家に帰ってきたのですが……オイル交換後のフィーリングは「若干硬いかなぁ？」という程度でほとんど感じられず（汗）

まあ、オイルなんてそんなモンですって！（爆）

といっても自動車の話でないのは、もう皆さんにはバレバレでしょうね(;^_^A ｱｾｱｾ…
頑張っているデフ貯金もそろそろお小遣いが貯まりつつありますので、そろそろ見積もりをもらいに回ろうかと思っております(^^;

次のレースとは……そうマラソン大会(^^;
ホントは今週末の東京マラソンにも出てやろうと思っていたのですが、あまりに参加希望者が多いので遠慮してあげた次第です（←ウソこけ！外れたクセに（爆））

今回申し込んだのは、5/13（日）に行われる、
鹿沼さつきマラソン

実はこのレース去年も出ているのですが、ラスト500mの激坂にやられてしまって平凡なタイム（×_×）
今年はラストの坂を元気に登りたいとリベンジを誓いました(^^;

というのもありますが、このマラソン大会って鹿沼の街全体でやっているのでとても盛り上がりますし、沿道から応援してくれるおじいちゃんおばあちゃんの
「がんばぁれぇぃ〜！」
というユルイ応援が気に入ってしまいまして(^^;
また出てみようと思ったわけです(^^;

というわけで、いっしょに出て下さる方（3kmクラスからありますのでお気軽に(^^;）を募集しておりますが……
まあ見物だけでも楽しいので、是非時間があったら遊びに来てください
＼(^o^)／


なんて、ノンキなこと書いていながら現在の私、故障中（汗）
年に一回位やってしまうのですが、ケツ肉を肉離れしてまして、それが回ってふくらはぎも痛い状態。
治り次第練習を再開しますが、またイチからやり直しですね（×_×）

そうそう！
画像のカンペリーノハットですが、思いきって手洗いして陰干ししていたら、少しシワが寄った位で乾いてくれました(^^;
鹿沼もこれをかぶって走ろうかと思っていますが……
5月じゃ暑いかなぁ(;^_^A ｱｾｱｾ…

まあ、
バルブネジの締めすぎ！……と言われればその通りかも知れません（汗）
以前バルブネジをいい加減に締めて走っていたら、エアが抜けちゃったことがあるので(^^;
毎週最低一回はエアを入れているので、経年劣化！……といえばそうなのかも知れません(^^;


あ、自転車に乗られない皆さんには、画像のモノはなんだか分かりませんよね（汗）
これ、スポーツ自転車用のエア注入バルブです(^^;
俗に言う「仏式」というヤツでして、高圧を入れても漏れにくいバルブ構造になっています。
ちなみに、普通の自転車のバルブは「英式」、自動車のバルブは「米式」と呼ばれているようです(^^;

さて、今日はこのバルブが折れてしまったというお話（汗）
まあ、文章に書いても長くなるだけですので、整備手帳にまとめました。
シッカロールを使う辺りはママチャリの修理にも使えますので、良かったら見て下さいね(^^;

それにしてもこの作業、昨日やったのですが、
5℃にも届かない気温の中……
マジで寒かったです
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

整備手帳：▼チューブ交換とタイヤローテーション
パーツレビュー：BONTRAGER チューブ
　　　　　　　　Panaracer Poly-lite
　　　　　　　　WAKODO SICCAROL
　　　　　　　　GIYO ゲージ付フロアポンプ