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イイね!
2013年10月08日

諦めました(苦笑)。

まだミーティングは一寸先なのですが、
220君での参加はここで諦める事にしました~。

ってか、諦めざるを得ない状況になったんですよね。

塗装屋さんの方から先日の問いかけに対し回答があり、
やっぱり一寸間に合わせるのは無理です、、、との事でした。

一寸木材の用語を知らないのであれをなんていうのか判らないのですが、
表面にある、短くて小さいヒビのようなモノに入り込んだクリアを除去せずに
表面のクリアだけ剥がして新たにクリアを吹くと、
そのヒビのところでクリアが白ボケしてしまうのだそうで、
それを除去していくのに時間が掛かるから、、、という事でした。

まぁ、仕方ないですよね。
というわけでここでスッパリと諦める事にしました。

ウッドパネルで無理になったのなら、、、って事で
今度は内装屋さんに電話をして、
これこれこういうわけで、急いで頂かなくても良い状況になりました、、、
とお伝えしました。

本来ならゆっくりじっくりやって欲しい所ですものねぇ。
という事で、こちらは当初の予定通り、今月一杯の完成を目指す事となります。

一方、カーペットの方ですが、
色違いで来た物のある部分の仕様及び寸法を新しいものでは修正してもらえないかと
訊いてもらったのですが、
相手が融通が利かず、断られました。

ってなわけでカーペットは生地で入れて国内の内装屋さんで作ってもらおうか、、、
という風に考えております。

はぁ~、本当に何時完成する事やら…という感じです(涙)。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/08 21:52:43

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この記事へのコメント

2013年10月9日 7:55
ご無沙汰です。

慌てずにゆっくりやることが結果的に良くなるということが自分のレストアで学んだ一番大きな成果だったと思っています。素人の経験で恐縮ですが。

生地だけ輸入するというのは良いアイデアですね。縫製は日本がベストですから。それと円高にちょっとだけ動いてますので。
自分も昨晩2点ほどポチりました。

では、また
コメントへの返答
2013年10月9日 20:34
こんばんは~、ご無沙汰しております~。

ゆっくり計画を進めるのが一番なのは
良く判っている積りなのですが、
やっぱりその車への依存度が強いので
3ヶ月も動かせないという状態が続くと、
やっぱり辛くなってきてしまうんですよね。

先が見えていれば少しは気が楽だろうとは思うんですけどね。

今になって革もカーペットも
全て生地で入れておけば良かったな、
と少々後悔しております。

先日、某所でお願いしている内装屋さん作の
MBの内装を見る機会があったのですが、
素晴らしい出来だったので、
尚更その思いが強くなりました。

ドイツの内装屋さんで作られた、
シートキットの出来が悪くない事を祈って居ります(汗)。

プロフィール

「@セッポン さん 今、MBUSAでうちの220君用のスタンダードのクランクメタルの値段を調べたら545ドルでした。それから考えるとサンバーのメタルはメッチャ高いですね(汗)。」
何シテル?   08/30 15:53
1962年式の220SEbクーペに乗っています。 物心ついた頃からMBファンである私が (何度も買い替え出来るご身分ではないので) 最初で最後のMBに...
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