うっきょのブログ一覧

本日（厳密には昨日）は、一足早いクリスマスパーティーっぽいものを実家でやってきました😊

ファミマで予約しておいた大量のチキンとケーキを受け取り、娘を最寄り駅まで拾いに行って、そのまま実家へＧＯ！

母が用意しておいた料理とチキンやケーキが並びまくり、謎のコラボレーションとなりましたが旨くて良かったです😁






母への今年のプレゼンとはコレ・・・😅



和室用のＬＥＤ照明🤣
※脚立は私の私物😅

先日、故障して点かなくなってしまったと聞いていた＆先週突然足が痛くなり起き上がるのも辛いとか言っていたので、リモコン付きにしておきました👍





自宅から脚立持って行って取付してあげたら、これなら痛くても寝ながら灯りのＯＮ／ＯＦＦが出来て良いと喜んでもらえました😊

これで真っ暗な寝室で年末年始を越すとかいう事は無いでしょう・・・😓

先日のブログでも書きましたが、なんか電気屋さんみたいですが役に立ったのでヨシ🤣




オマケ：
外を走っていて、車を停めた時に思ったんです・・・
私の車は車内からクリスマスイルミネーションになっていると🤣🤣🤣



この時期はＪＡＬのJetStreamをサラウンド効果効かせて走っていたりしますが、クリスマスソングでも掛けながらドライブでもするか・・・🎅

パーツ製造してくれる先から連絡があり、ワンオフしなくても自社の市販品でいけるとの回答でした😅
事前に情報収集した際には、ダメだったという情報があったが・・・
あれは、チャレンジャーのスキル不足なのか？😅
ちょっと拍子抜けでしたが目的は達成できるのでヨシとします😭
それでも「自分だけの」という部分は譲れなかったので、有償でカラーコーディネートをオーダーしました🤣
これにより、市販品ではあるもののオンリーパーツにしたいという目的は達成されました🤣
純正部品の代金は勉強代として受け止めます😆
持っていても仕方がないので誰かに格安で譲るか・・・😁

これとは別に並行して発注済みの部品については、自分で取付しようか迷っていたのですが、面倒なので今回のパーツ取り付けと同時に工賃支払ってやってもらう事にしました・・・
歳とると面倒くさがりになっていけませんね・・・😭

日程は確定していませんが、１月中となる見込みに変更は無し😊

来月が楽しみです😁

最近、日曜日が雨で中止のケースもありましたが深夜から早朝にかけて雨がパラついたものの、集合時刻ちょい前あたりから雨が止んだので、参加してきました😁

メンバーも少ないかなぁと思ったのですが、久しぶりの参加祭り状態に😅

今回は私の車のオーディオ聞いてもらったり、メンバーさんのオーディオを聴かせて頂いたりしました！🤣

マツダCX-30のBOSEや、アウディのBang & Olufsen等がどんな音で鳴るのかを聴かせて頂きましたがCX-30はうちのBOSEより、もっとBOSEらしい音圧で思わず「おおおぉぉぉ」となってしまうような素晴らしさ🤣
アウディのB&Oは高級オーディオらしい最新の高解像度サウンドで思わず聴きいってしまいました😱
知識としては知っていても、やはり実車で聴かせて頂くと違いが分かって楽しいです😁

オーディオの話をしていたら、本日初参加の黄色のワーゲンに乗っていた方も何やらオーディオやってます！というお話・・・

車はコチラ↓




拝見したら、ダッシュボードに真空管付いてるしスピーカーが下向きに２つと上向きに、どうみてもヤバイスピーカーが付いている🤣🤣🤣




聴かせて頂けるという事なので、実際に乗って聴かせて頂いたら・・・

スゲエェェェェエエエェェェ😱😱😱😱

ぶったまげる程クリアなボーカルがフロントから鳴り、後方からは凄まじい低音が襲ってくる🤣
シートから背中を押されるような振動が襲ってきて、最早ソニックシートでした😆
車は極普通の見た目なのに、オーディオは趣味ＭＡＸ恐るべしマシンでした😅




あと、並び一番手前の赤いレクサス😁




本日ホイールを交換されて登場されたのですが・・・
ホイールが２１インチの２７５🤣🤣🤣




以前履かれていた純正ホイール？もピカピカで凄かったですが、ＢＢＳ２１インチのインパクトとスポーティーさは強烈でした😱
以前は、スーパーラグジュアリーマシンに見えていたのですが、今回からはスーパースポーツカーに見えるようになりました😅
やはり、ホイールで印象がかなり変わりますね😊


Y's Clubは、メーカー、車種問わずに集まるオフなので今までには無かった体験や車話が出来て楽しいです😁

本日も参加してよかった😍

２つのシリーズブログ？（そんなカッコいいものではない😅）を書きながら、色々と追い求めているのですが、OnlyOneパーツの本領を発揮させる為に、本日追加でパーツを注文しました😓

メーカー在庫がある事は確認済みですが、到着は１月半ばになるようです😰
まぁ、早く届いてもそれだけ付ける気にはなれないので良いのですが・・・

製作依頼中のパーツは、まだ製作の可否回答が来ていないのですが、みん友さんの中には２年間以上もチューニングの為に車両を預けていらっしゃるツワモノもいらっしゃいますし、私もフロントスポイラーは約１年待ちましたので、それに比べれば１ヵ月なんて瞬きみたいなものですね🤣

依頼中のパーツが作ってもらえて本日注文したパーツも揃えば、狙っている効果は勿論ですが見た目のハッタリもそこそこ効くと思うので年末年始はワクワクしながら越えられそうです😊

サーキットでアタックをしないと割り切りつつ、走るシーンを限定し、速度等の自己縛りレギュレーションを定めた所からのスタートでしたが今回の諸々が整えば、残すはタイヤのみになりそうです😅

１か月後が楽しみな今日この頃です😍

先日追加した写真の「トンネルステイブラケット」のお陰で、僅かではあるが車体後方が安定しました😀

リアの安定により今まで躊躇していた特定の速度域以上におけるコーナリング速度を高くする事が可能になったので、進入時の減速が減り再加速時のアクセル踏み込みも少なく済むようになりました😁
上手く表現できないのですが、例えるならテールにパラシュートが付いているような気分だったのが無くなった気分です😅

とはいえ目に見えるもので確認できなければプラシーボ効果みたいなものなので（いや、それでもいいんだけど）、数値で確認すべく交換後から何回かテスト走行を続けてきました😅

結果、燃費が向上している事を確認できました😁
※黄色線の所
※11月にも同様の効果が確認できましたが、１２月分のサンプルデータです。




取付前に何度か同じ所を同じように走ってきた時より、1～1.5km/L上がりました。
ＨＫＳのオイルに変更してからでは13.9kmは最高記録です😊
先月も13.8kmが出ていました。

誤解されないように書きますが、空気抵抗が下がったから燃費が上がったとかいう話ではなくて、今まで躊躇していた高速コーナーや上下運動が激しい直線で事前に減速する幅が少なくなったのが要因だと思います。
なので、その辺の道路を走っても何も変わりません😅

結果として今回も自分の理想に一歩近づく事が出来たと確認できたので良かったです😀

ですが・・・
こうなってくると、今まで整っていたと思っていたバランスがまた崩れてきます・・・
このままでは先に進められません・・・
チューニングあるあるです・・・
従って、足りない所に調整を掛けていきます😅

やはり、次はアレですね・・・

そう、アレですわ😁

依頼しているパーツを含めて更に一段進めようと思います😆

果たしてどうなることやら・・・😓