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イイね!
2014年11月09日

レスポンスリングの感想

レスポンスリングの感想 久々にこんな時間にブログを書きました。

というのも、帰ってきたのが0時だったので・・・夜の街で遊んでいたもので(* ̄ー ̄*)

とりわけ収穫はなかったものの、まだまだ今年も楽しみがあるので今日は楽しければそれでOKヽ(・∀・)ノ

それより今日はレスポンスリングを装着したという方がむしろ収穫。

大げさに凄いというと誤解が生じる可能性がありますが、ただの金属の輪っかにしては地味に効果がありました。

さすがに低速域では元々強大なトルクが持ち味の車なので、そこでのトルクは向上したかどうかは微妙ですが、低速域のレスポンスと中速域(60~80㎞/h)でのレスポンス、トルクは僅かですが向上しました。

僅かとはいえ、これが結構ドライバーとしては有益なもので、何とも気持ちいい感じ(* ̄ー ̄*)

より一段とスムーズさが増し、ディーゼルのネガな部分が薄れました。

逆に低速域はレスポンスが上がったことで、燃費を気にした運転だとアクセルワークがややシビアになりましたが、慣れればこれが普通になると思います。

金属の輪っかが7000円と考えると超高級なリングですが、まぁ趣味ですので仕方ないですね。。。

7000円、ちょうど今日の夜の楽しみ1回分の金額・・・( ̄∇ ̄;)

ちょっと高価で効果の度合いも地味ではありますが、実用速度域で効果が感じられるのは嬉しいパーツですね。

一応パーツレビューにもレビューはUPしました↓

パーツレビュー:レスポンスリング
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/1566348/6544873/parts.aspx
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Posted at 2014/11/09 01:41:29

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この記事へのコメント

2014年11月9日 23:30
こんばんは!
効果があったみたいですね(*^_^*)
空気の流速を変化させるってアイディアが凄いなぁって思いました!
コメントへの返答
2014年11月9日 23:44
名前の通りレスポンスは確かに向上しました。ただ、レスポンスが上がった分、エコドライブをするにはちょっとアクセルワークがシビアになり難しくもなりました。。。

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何シテル?   04/21 21:43
★★★オーナーDATA★★★ みんカラ上での名前:Agent ジン 出身:栃木県 車歴:テリオスキッド→ラクティス→デミオ→インサイト→CR-Z→...

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