春は、晴れのち時々イタリア車

暖かった今日の札幌。

冬の集中メンテ最終章の145。


早朝に試運転してみた。
タイベルの張り直しで、一点の曇りもない
すっきり晴れやかな吹け上がりが楽しい。
きっと、今日が今までで一番調子が良い♪

駄菓子菓子、前上がりで大腿部全体をサポートし、
囲まれ感のあるシートポジションである冬用貨物自動車
「プジョー206SWバン」に馴染んだ体には、
座面が水平基調の145のレカロシートのポジションがしっくり来なかった。

スペーサーを噛ませて、前側を少し高くして、
ケツを落とした、下半身を曲げたポジションとし、
シート自体をすこし前に出して運転するようにしてみた。








これが、なかなかイイ。
たしか145の純正シートもこんな感じだったはず。


それに合わせて、試運転でクラッチに違和感を感じたので、
フルード交換・エア抜き。



これらの作業に必要な部材をムルティプラで買い出しに・・・


残るは、アライメントの調整だ。
直進状態でステアリングのセンタが
左に寄っている。







145は、左側のネガキャンが付きやすい傾向があるので、
勝手に左タイヤが右に旋回したがるわけだ。

近日中にリフトアップして、調整してみることに。




晴れた暖かい日はイタリア車がよく似合う。







ムルティプラも、冬前にタイベルの張替えを行い、
狂いの無いバルタイとなっている。
こちらも、今までで一番調子が良い！