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2009年06月29日

The new E-CLASS 再び

The new E-CLASS 再び 6月28日(日)

前日にヤナセの営業さんから

「Eクラスの発表試乗会やってます

 是非、遊びに来てください」

との電話があった。



前に一度行っているため断ろうかと思ったら、

「今回はEクーペを展示してます」

おいら間髪いれず

「行きます!」(爆)


ということで、

会場のシーホークホテルへ妻とデート♪



セダンはもう見たのでパス・・・



目当てはクーペ♪



運転席周りやコンソールはCクラスがベースとなっているらしく、

シフトノブがセンターコンソールに移っている。(セダンはコラム)





後部座席は、4人乗りと割り切ったところに好感が持てる。

広さはセダンとは比べようもないが、

大人2人が十分にくつろげるように見える。





Eクラス初?の2ドアとなり、

発売と同時にCLKがカタログから消える。

2ドアはコンバーチブルが後追いで発売されるとのこと。





フロントマスク(写真1枚目)は、セダンと共通の面影を残しつつ、

Cクラスのアバンギャルド風にダイナミックな面構えに

なお、フォグランプは、日本仕様ではLEDになる♪

リアビューは、テールランプの形状はセダンよりシャープになっている。





試乗もできるようだ。

前回はE350に試乗したので、

今回はE550に試乗した。

最高出力  387PS/6,000rpm

最大トルク 54.0kg・m/2,800~4,800rpm




E350と比較して出力で4割増し、

トルクで5割増しとなり、満足な走りが期待できる。





走りだした後のフィーリングはE350と概ね変わらないが、

パワー&トルクが増した分、

発進時のもっさり感が無くなって出足もよし



サスペンションもエアサスになり、

コンフォートモードとスポーツモードが明確にわかるほど変化がある。

コンフォートモードは道路の凹凸をうまく吸収し乗り心地に貢献。

スポーツモードは、ごつごつ感はあるが、車高が少し下がって安定感が増す。

E350同様に、カーブでのロールの制御もうまく処理されている。



E550が1000万ちょっとで、

価格的にC63AMGと同程度となる。

もし、この金額を出せるとしたら・・・

おいらはやっぱりC63を選ぶかな?

しかし、もう少し歳をとればE550を選ぶだろう。



営業さんより、近々AMGの展示会があるという情報を入手。

SやSL等のAMGが展示され、試乗も可能だとか。

是非、案内状を出していただくようお願いして、

会場を後にした。



この時、既に心はSL63AMGの試乗でいっぱいに(笑)


※その他の写真は、フォトギャラリーでd(^^*)

The new E-CLASS 再び Vol.1

The new E-CLASS 再び Vol.2





ブログ一覧 | 試乗 | 日記
Posted at 2009/06/29 22:54:33

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この記事へのコメント

2009年6月29日 22:57
こんばんは。嫁車にクーペ気になるところです。
荷物は沢山載りそうでしたか?。
トランクスルーにはなってなさそうですが.。
コメントへの返答
2009年7月1日 12:16
スタイルはおいらの好みです。
ってか、スタイルしか見てませんでした。
レポーター失格です(滝汗)

トランクの広さは、
見る限りセダンと同等と思いますが、
スルーには見えませんでした。
2009年6月29日 22:59
SL63AMGは、いいですね~♪
宝くじ当たったら買いたい車の一台です。(笑)
コメントへの返答
2009年7月1日 12:24
おいらもSL63AMG欲しいです♪

たからくじщ(゚Д゚щ)カモォォォン
2009年6月29日 23:05
こんばんは。
私もクーペが気になっています。
SLK の 1 台しか持っていないと、ときどきリアシートがとってもほしくなります。
たぶんシート自体も SLK より快適なのでは……?

SL は、あと 30 年くらいがまんします (笑)。
コメントへの返答
2009年7月1日 12:26
おいらは、
リアシートが欲しくなったら、
ラクティスです♪

メルセデスベンツを
2台所有する甲斐性はないですね(悲)

SL・・・ほしい

たからくじщ(゚Д゚щ)カモォォォン
2009年6月29日 23:14
こりゃすごい
CLK好きなんですけどねェ
旧型Eが時期ファミリーカーにロックオンかぁ!?
(*^m^*) ムフッ
コメントへの返答
2009年7月1日 12:31
旧E(現行CDIでもあるが)は、
既に旧車の風格がありますねd(^^*)

ノスタルジックなスタイルに、
今風の内装で価格もお手ごろなら、

ファミリーカーにщ(゚Д゚щ)カモォォォン
2009年6月29日 23:15
2ドアクーペと言うより
2ドアセダンな感じですね(^_^)v

ピラーレスな大開口窓は
80年代の日産車を思い出します

しかし お値段が。。。(T_T)
コメントへの返答
2009年7月1日 12:33
80年台の日産は、
4ドアでもピラーレスでしたね。
前後のドアを開けると、
なんか違和感があったような。

お値段・・・たからくじщ(゚Д゚щ)カモォォォン
2009年6月29日 23:31
先日の結婚式会場に
SL500が来てまして、良さそうでしたね~

ボクには高嶺の花ですね~
逆立ちする前に無理!!
コメントへの返答
2009年7月1日 12:36
SLは良いですねぇ♪
高速をゆ~ったり流すのが似合いそうd(^^*)

高嶺の花?
おいらには天空の花に見えますが・・・

たからくじщ(゚Д゚щ)カモォォォン
2009年6月29日 23:40
(* ̄▽ ̄*)ノ"

私はDラーでも「SLK以外のM/Bに特に興味ない」
と公言してるからか、そういったご案内は
一切ありませんね。
メルケアの恩恵もないし、タイヤツライチで
不正改造車呼ばわりだし、そろそろヤ○セと
縁を切る潮時かなぁ。
コメントへの返答
2009年7月1日 12:40
∠( ̄◇ ̄) 

おいらにも招待状はありませんでしたが、
営業さんから直接電話がありました。

おいらは、
節操無くどこのディーラーにも
顔を出していますね♪

乗っていいと言われれば
コンパクトカーでも軽カーでも
いろんな車に乗ってみたいですねd(^^*)
2009年6月29日 23:59
マンションから近いところですし、案内状も試乗チケットも来てましたけど、
AP走ってました。
もともと、Eクラスはセダン、ワゴン、クーペ、カブリオがありました。
W210から無くなり、CLKが・・・
このW210のビッグマイナーの後期型は所有してました。
私、4人乗れるオープンが¥気になってます。
そして、オープン3台乗りましたけど、幌の方が好きみたいです。
ガレージ管理が選定ですけど。
コメントへの返答
2009年7月1日 12:44
おいらには、案内状は着ませんでしたね。
営業さんから直接電話でお誘いがあっただけです。

過去にEクラスクーペがあったんですね。
CLKがEクラスからの派生だとすると
今回のチェンジで元のラインナップに
戻るということですね。

某ロキさんに、
もぐりのレポーターといわれそうです(爆)
2009年6月30日 0:05
そういえば・・・
私ン所には案内が来なかったです。

どうせ買えないしSLKがお気に入りで
今は買いたいって気持ちもないし・・・
でもAMGの展示会には行ってみたいですね。

クーペのお尻の写真いいですね~
コメントへの返答
2009年7月1日 12:49
おいらのところにも案内状は来てないですよ。

今のことろ買う気はさらさらない・・・
ってか、買えないし(笑)

とりあえず試乗できるようだったので行きました。

おいら、どんな車にも試乗したいという
好奇心が旺盛で・・・

AMG展示会の案内があったら
メッセしますね~d(^^*)
2009年6月30日 0:45
話にツイテイケマシェン。(滝汗)

定年まで無趣味で逝ければ買えるかも・・・。

それでも無理ですね。(笑)
コメントへの返答
2009年7月1日 12:55
おいらも、この手の車には
ついていけましぇん(汗)

おいらは、SLK維持のために
車以外の趣味を封印しました(悲)

釣りには3年以上行ってません(涙)

カメラも、新しい道具は
妻にNGと言われています(泣)
2009年6月30日 1:42
クーペなのに後部座席が広いですねー

内装は好きです!♪~

勉強させていただきました!
コメントへの返答
2009年7月1日 12:56
4人乗りに割り切ったのが
よかったんでしょうね♪

おいらも、セダンより
クーペの内装が好きですうd(^^*)
2009年6月30日 7:55
むむむ。。

後追いで発売されるという、2ドアのコンバーチブルが気になります・・・。
コメントへの返答
2009年7月1日 12:58
現行CLKコンバーチブルの
代わりに出るのでしょうね♪

どんなスタイルで出るのでしょうね?
おいらも楽しみですd(^^*)
2009年6月30日 9:44
お早うございます。

日記を見てたらどこぞの評論家よりも
上手い表現だと思います。

カメラ片手に試乗レポする人狼さん
本業はその筋の方ですか?
コメントへの返答
2009年7月1日 13:01
こんにちは。

豚もおだてりゃ木に登りまっせ(笑)
体重で枝が折れますが(爆)

その筋というのは、
怖いご職業ということではないですよね(汗)
本業は普通のサラリーマンですよd(^^*)
2009年6月30日 11:23
クーペいいですね~。
日本でも、そろそろ。はやってもいいと思うけど。

でも、人狼さんには、SLとかが似合う気がします。
コメントへの返答
2009年7月1日 13:14
セダンはあまり興味を引きませんでしたが、
クーペはよいかもと思いましたよ♪
年齢的には、あと10年くらいしたら(笑)

SL63AMGほし~い!

たからくじщ(゚Д゚щ)カモォォォン
2009年6月30日 12:51
高級車スポーツクーペて感じでいいですね!

でも、CLKのネーミングが消えて行くのは、

一つの時代が消えて行くようで淋しいです。
コメントへの返答
2009年7月1日 13:18
↑のロキチェリさんの話によると、
CLKはEクラスから派生したようで、
今回のチェンジで元に戻るみたいですね。

でも、ネーミングがなくなるのは
寂しいことですね。
コンポーネント共用による
コストダウンを狙っているのでしょうかねぇ?

2009年6月30日 21:32
このクーペ、先日名古屋の某ホテルで行われた展示会にあったのと同じクルマだと思うのですが・・・。担当のセールスが「早速1台売りました」、って威張ってました(笑)かっこいいですよね~☆
コメントへの返答
2009年7月1日 13:21
多分名古屋で展示してあったのと
同じと思います。
Issyさんの指紋がついてたし(爆)

福岡でも何台かの発注があったようですd(^^*)

2009年7月1日 0:22
こんばんは!

miniSmama様に同じく、
コンバーチブルが気になります!!

そして、ガルフ様に同じく、
CLKが消えるのは、なんだか寂しいです。(T_T)

しかしながら、相変わらず、
素晴らしいレポートですね!

先生、ハナマルあげちゃう♪(*^_^*)

(↑誰が“先生”やねん!! 一応、教員免許所持者ではありますが・・・^^;)
コメントへの返答
2009年7月1日 13:26
mipomipoさま♪

大社オフ待ち遠しいです(何気にプレッシャー)

コンバーチブルは、
どんな形で出てくるのか楽しみです。

CLKはEクラスから派生したようで、
今回のチェンジで元に戻るみたいですね。
それでも、名前が消えるのは寂しいです。

先生に褒められちゃった~♪
わぁい ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノ わぁい♪

って、子供か?( -_-)ノビシ*)゚O゚)あぅ


2009年7月1日 1:31
コンバーチブルが気になりますね~

しかし、ため息しか出ないお値段♪
コメントへの返答
2009年7月1日 13:28
コンバーチブルは、
どんな感じなんでしょうかねぇ?
今から楽しみです。

展示会当日は、
おいら達夫婦のため息が
会場に響き渡ってました(爆)

たからくじщ(゚Д゚щ)カモォォォン
2009年7月1日 13:02
人狼たまぁハート


にこにこハート


にこにこハートハート


買ったらおでぃと希望ですゎ~ぴかぴか(新しい)





買ってくださいですねんハート

うふっハート
コメントへの返答
2009年7月1日 13:33
姫たま~♪

にこにこ笑顔で、

怖い注文ですねん・・・

最後の「うふっ」に

思わず買っちゃいそうですねん(爆)

あかんあかんあかんですねん!

おいらには、

黒ゴキちゃんがいますねん。

黒ゴキちゃんで、

おでぃと希望ですねん(はぁと)

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