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イイね！
   
2010年10月19日

Mazda 2

Mazda 2 マツダ・ディーラーにロドの部品（バンパーのステー）を買いに行ったら、デミオがど真ん中に展示してありました！

おー、デミオが主役だ（笑

H 社も Fit
T 社も Yaris
N 社は マーチを持ってくるのかな？？？

大きいことが良いことのアメリカもダウンサイジングが進んできてますな。
ブログ一覧 | SleeplessMiata in Seattle | クルマ
Posted at 2010/10/19 16:29:45

   

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この記事へのコメント

realJDM
2010年10月19日 17:53
デミオは2ですか。マツダは北米ではBMWみたく
数字でクラスを言い表したいんですかね？確かに
日本の車名はそのままだと海外じゃ売れない車が
多かったりしますものね（例：NAKEDとか・・笑）
これでデミオは日本でホットモデルって出てましたっけ？
マツダさんなら必ずMAZDASPEEDモデルを後で
出してくるはずなので楽しみですね。
コメントへの返答
2010年10月20日 16:24
ですね。ヨーロッパでも数字で表しているようです。

MX-5, RX-7/8, 3, 5, 6 そして今回の 2

個人的には MX-3 というのを期待してます
realJDM
2010年10月19日 17:54
ありました。コンセプトが出てたんですね＞＞＞
http://www.carview.co.jp/tas/2008/preview_car/mazda_demio_ms/default.asp
このシート・・・細身でロドスタにぴったり（爆
コメントへの返答
2010年10月20日 16:25
おー、かっこいい！パドルシフトがナイス！
maneki-neko
2010年10月19日 18:03
アメリカ仕様は２ドアとか？
コメントへの返答
2010年10月20日 16:25
５ドアみたいですね。
ひでゆきくん
2010年10月19日 19:48
　「デザインは思いっきり、プジョーのマネです。」と、中の人が･･･

　おや、誰か来た(略
コメントへの返答
2010年10月20日 16:26
確かに（笑

秘密にしておいてください
素浪人☆
2010年10月19日 21:09
北米仕様はちゃんと防錆対策されてるんでしょうね。

一見して国内仕様とは異なる防錆がされている悪寒。。。
コメントへの返答
2010年10月20日 16:28
日本マーケットで素浪人☆さんのような方に鍛えられてから北米マーケットへ進出です（笑
たんせいMK
2010年10月19日 22:12
ダウンサイジングが主流とはいえ、やはりそちらでそのクラスに乗るには、相当の勇気が要ると思います。
命は惜しいですからね(笑)。
コメントへの返答
2010年10月21日 13:25
確かに、平均速度が高いですから、事故したときのことを考えると恐ろしいですね。いくら安全性が良くなったといえ、フルサイズピックアップと激突したら・・・
bashi.
2010年10月19日 23:28
実車見てませんが、CMは見ました。
あのキャラクター、昔読んでいたモトチャンプの「まるちくん」に見えてしまいます（笑）
コメントへの返答
2010年10月21日 13:26
モトチャンプ（笑

懐かしい～

でも「まるちくん」は覚えていないな～
＠ミネシティー
2010年10月20日 3:20
どうもです♪

初代・2代目、おデミオって少し小さなワゴン的な
感じでしたが、いつのまにか、マーチみたくハッチバックに
なりましたよね！
コメントへの返答
2010年10月21日 13:27
あー、そうでしたね。そっちの方が個性があって面白かった。でも、売れないのでしょうね（笑
S子
2010年10月20日 12:36
アメリカが元気なくなっている象徴でしょうか・・・
エコは良いが、寂しいですね、
コメントへの返答
2010年10月21日 13:28
大きい方が偉い（笑）という風潮もなくなってしまうのでしょうか。

エコが偉いっていうのは偽善だな～
カワシャン
2010年10月21日 12:57
ついにＦｉｔもハイブリッドになっちゃいましたしね～

きっとさらに加速するかと・・・
コメントへの返答
2010年10月21日 13:29
北米でもうるのかな～。売って欲しいけどインサイトとキャラがかぶりますね。中身同じだし（笑
あぢ
2010年10月22日 13:59
うんうん、ウチの近所のＭａｚｄａも明るいミドリ（宇宙人モドキは、なし）の２がギャラリーの店頭に出てます。
コメントへの返答
2010年10月22日 14:55
あっ、今日、走っているところを見ました。ミドリ・ラメ（笑

   

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