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イイね!
2010年11月01日

初めて発炎筒を使った

みんなのコメントもっともだよね。

完全に生産拠点が海外に流れるまえに、
円高・デフレ対策を早くはじめてほしい。
政権争いしている場合じゃないよね。
まったなし


さて
今日は早起きしてもてぎに行ったんだけど、
常盤道を走っていて、
タイヤがパンク、バーストした。

アルファ159にスペアタイヤあったかな?
最近のクルマはパンク修理剤のみ装備
なんてのも多いから心配で、
だましだまし行こうとしたけど
出口1キロ前で、断念。

それでもトランク開けたら、テンパータイヤが乗っていて
ラッキー。

でも路肩でのタイヤ交換、怖かったよ。
発炎筒焚いても、けっこうぎりぎり通っていくんだよね。
何しろ右側タイヤだから、余計に怖い

途中でパトロールの人が来てくれたんだけど、
あの人たちって、手伝ってくれないんだね。
まあパイロンを置いて走行車両を遠ざけてくれたから
ありがったかった。


何10年ぶりだろう、自分でタイヤ交換したの。
ジャッキ上げるの重かった。


それにしても、やっぱスペアタイヤ装備は必要だよね。
パンク修理剤じゃお手上げだモノ。





ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/11/01 23:01:08

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この記事へのコメント

2010年11月1日 23:11
路肩でのタイヤ交換時の衝突事故って結構多いのでJAFを読んだ方が良いらしいです。
2010年11月1日 23:23
バーストで事故なく怪我がなくて良かったですよ!もうビックリしたぁ~。
御自分で交換したなんて・・・右タイヤ・・・危ないですよ~。
↑の方と同様、JAFを呼んだ方が絶対イイです。

私も昔、パンクしてバースト。スピード出してから車は半分大破で胸をハンドルに強打。悲惨でした(笑)
2010年11月2日 0:01
たしか、高速では、JAF加盟なら電話すればやってくれますよぉ~。。。

ワザトのブログねたですよね。。。(^^)
2010年11月2日 0:17
はじめまして。

高速でのトラブルはむやみに停められないので怖いですね(汗)

最近の車ですが確かにテンパーくらいは積んでほしいですよね。
ちょっとした穴ならともかく、酷いパンクやバーストなら手の打ちようも無いですし。
2010年11月2日 1:39
発炎筒って確か使用期限みたいなの、あったような・・・チェックせんとアカンなぁ。
2010年11月2日 3:32
同じ様にパンクでJAFを呼びましたが、色々やってくれました♪
高速でのタイヤ交換は危険が多いので、安全確保が第一ですね。
2010年11月2日 7:27
先日、私も細い釘が左リアタイヤに刺さりました。幸いパンク.バ-ストには至らず済みましたが

もし、気付くのが遅れ、高速にのってたら?
そう考えると、ゾッとします。

太田さんも大変でしたね、無事でよかったです。
2010年11月2日 7:59
ランフラットタイヤについてはどうお考えですか?
2010年11月2日 14:33
路肩でのドライバーによる作業は禁止されてると聞きました。〔定かじゃなくてすみません。〕JAFや高速を管理する会社に連絡する事にして下さい。

Tetsuya Ota SPORTS DRIVING SCHOOL
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