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ご縁がないってことですね？(挨拶)

というわけで、純正ヘッドライトのLED化。

HID屋で、Amazon残高払いもできるんですね。ちょうど代金分位の残高が残っていたのですよ。

実質無料。

というわけで、ぽちっと…



あれ？



昨日よりも割引少なくなってる…

オフィシャルサイトでセールやってるみたいなんですが、昨日は特別割引対象だったっポイ。

今日は別の商品が得値になってました…

オウシット。

まぁ、次の車検まで2年あるし、焦らず探しましょうか。

次の車検対応です(挨拶)

というわけで、ランサーさん。７月に車検を通過したんですが、Loビームの光量がギリだったとのこと。新品バーナーにしてから１、２ヶ月しか使ってなかったんだけど…

純正バラストがお疲れ様なんだと思います。

プロジェクタのレンズ曇りもあるのかな？？
目視では曇りなく、綺麗ですけど。

で、

次回車検に向けて早々に対策しておきましょうと。(車検通過後は、予備ヘッドライト(Lo・Hi・FogはフルLED済に交換戻ししております)

プランは、純正バラストを使わずに配線加工する直結タイプと、純正バラストを使用したバーナー部分のみ交換のポン付けタイプ。

IPFのLEDにしようかと思いましたが、純正バラスト流用のみタイプしか売ってない。

ちょうど、HID屋さんが、今セールやってまして。



配線加工タイプ



純正バラスト使用タイプ

明るさだったら、配線加工タイプの方が明るいんですね。

純正バラストも20年落ちで、劣化はしてると思うので…

配線加工タイプが有力かな？？

Amazonだと割引率が違うので、メーカー直販のほうが良いかもしれませんね。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？

耐久性とコストパフォーマンス。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。

Panasonic　カオス：高耐久で憧れもあったので、購入
電装品は多くないですが、サブウーファ、ドライビングランプは増設しています。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

使った感想　：　日常使いしているので、放電は無いですが、冬場でも始動性も良いですし、電圧も安定しています。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。

三菱　ランサーエボリューションワゴン(2005年式)

久々に維持ろうかな(挨拶）

ここ最近、週末毎に天気悪かったりするので、洗車も整備もちょっとご無沙汰。

今週末も天気は微妙みたいですけどね。

バッテリーのパルス充電もしておきたい。

リアウイングの部分塗装もやり直したい。

下回りの防錆塗装もやりなおしたい。

通勤時に段差のある交差点を右折するんですが、左リアからゴト音がするんで、点検もしたいですね。

真夏の暑さも、だいぶ落ち着いたので、快適整備したいですね。

洗車オフもやってみたいですね。皆で洗車して、終わったら愛車眺めながら缶コーヒー飲むの。車系のオフもご無沙汰ですし。

ランサーワゴン(挨拶)

というわけで、ランサーさんの任意保険更新。

一応、見積もり一括サイトで相見積もり出してみましたが、保険乗り換えでは20年超なので、車両保険が付与できなかったり。

今入ってるSOMPOダイレクトと、乗換新規だったらSBI損保だけは車両保険付けられるっぽい。

対人対物は無制限として、車両保険(盗難・風水害カバー)、無保険車特約、弁護士特約、相手方対物で賄えない場合の差額保障なんかを入れて、5万円位。

車両保険を自損事故対象外にすれば1万円位節約。

まぁ、こんなもんかな。

同じ4G63のランサーでもセダン(所謂ランエボ)になると、保険料一気に跳ね上がりますしね。


自称セディアワゴンで安く済んで、助かってます。