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イイね！
   
2014年02月25日

ちょっとメガーヌトロフィー乗ってます

ちょっとメガーヌトロフィー乗ってます R26.Rのブレーキ周りリフレッシュ作業は木曜日の予定なのですが、私が木曜日の午前中に車を持ち込めなくなったため、今日預けて来ました。

何か代車ありますかと聞いたところ、ええっと、んじゃメガーヌ使って下さいと言われて左ハンドルのメガーヌトロフィーを借りて来ました（これも長年の付き合いと信用のなせる技です）。

ぱっと乗り込んで、低速域だとR26.Rとは重量の差を感じざるを得ませんが、踏み込んで加速すると猫ぶぎゃぁぁ～～って言うくらいターボパワーが炸裂するジキル＆ハイドタイプです。

折角だから、普段電車で行く夕方の要件もメガトロで出かけ、帰路首都高に出て辰巳でコーヒータイムと洒落こんできました。

コレ、足に使ったらかなり免許がアブナイですなあ(爆）
関連情報URL : http://www.sifo.jp/
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2014/02/25 23:29:57

   

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R26.R 入庫 SiFo メガーヌトロフィー 重いかな(笑)
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この記事へのコメント

るのるの
2014年2月26日 0:20
トロフィーではありませんが、日常の足に使っております。^^;
自制心が試されるクルマ・・・？
だもんで全開にしたくてサーキットに導かれるって寸法ですね。（爆
コメントへの返答
2014年2月26日 7:26
１万キロ超えるとますます良く走るようになりますよ～～～～～～～(爆）
自制心は必須です。
FSWならイリーガルにならず、220キロを体験できますから逝ってみましょう(笑)
ろー_
2014年2月26日 11:19
へー、出力違いますか。

と言ってもそのメガⅢはノーマルですか？
コメントへの返答
2014年2月26日 12:10
R26.R比ではフィールが違います。
私は通常のメガーヌⅢRSに思う存分乗っていないので出力比較は不可能です。
中身いじっているのか否かも未確認ですが、トロフィーはちょっと違うとの伝聞も無いことは無いですね。
トモチン
2014年2月26日 12:31
「sifoのガンメタのフェーズ１の左ハンドル、トロフィー」ですね。

多分「私の最初期sifoモントロフィー（全く同じフェーズ１のガンメタで、ルーフはボディー色、イタリア仕様で当然左ハンドル）」と一緒に日本に上陸した「個体」なんだろうなぁ・・・・・。

「sifoの社長」が「限定５００台（実際もっと作った様ですが・・・・）中のボディーカラーの内わけでは、ガンメタが一番少ない」から「ガンメタを入れた」って言っておられた様な・・・・。

で、「私に一台売って」、「その個体」は「sifo所有」にして、色々「パーツ等のテスト」に使うとか聞いた様な・・・・・・。

なので「結構手が入っている？」んじゃないかなー（笑）。
コメントへの返答
2014年2月26日 14:22
コメントありがとうございます！

実はこのクルマ、ボディ塗色はイエローです。以前カーグラフィック誌に連載されていたテストカーです。

ガンメタは艶消しシートを貼り込んであります。
現在走行距離が１．８万キロあまりで、コンディションは極めて良いですね～。

フロントシートはポルシェのバケットが入っていますし、SiFo鍛造ホイール、ルーフベンチレーター、カーボンディフューザーはもちろん、エンジン関係も手が入っている、のでしょうか？
借りていて何ですけど詳細がよくわかりません(笑)
アミカ
2014年2月27日 0:27
辰巳PAでの夜景を見ながらのコーヒーは格別だったのでは♪
素敵な代車、いいなぁ・・・(*˘︶˘*)
コメントへの返答
2014年2月27日 7:30
夜の辰巳は晴れてると良いですね！
少し寒かったですが。
このクルマはオーディオ聴きながら暴走できますね
(笑)

   

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