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イイね!
2017年06月18日

ル・マン24時間

ル・マン24時間 トヨタファンは怒るかもしれませんが今年の波乱のルマンは面白かったですね。

結果的にはポルシェの貫禄勝ちでしたが優勝した2号車も序盤のトラブルピットで約1時間はロスし、LMP2の38号車に、たったの1周しか差をつけられない薄氷の勝利です。

LmGTEプロは最終ラップまでコルベットとアストンのスプリントレース。

LmGTEAmでは澤選手の61号車もフィニッシュできたようで良かったです。

TOYOTAはまだまだル・マンに挑戦するのでしょうが、四の五の長すぎるメッセージは読み飽きました。

社長は「オレ様が好きだからル・マンに出てるんだよ」と言ってくれればOKです(笑)
ブログ一覧 | レース | 日記
Posted at 2017/06/18 23:02:56

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この記事へのコメント

2017年6月18日 23:08
しだごだはJスポーツ解説が(笑)
個人的にはトップカテゴリーの一つだと思ってますが。
F1で勝てないからルマン、で勝てるほど甘くはないと考えます。
そんなに甘ければ見ないですね。
コメントへの返答
2017年6月18日 23:31
実況の解説も年寄向けで面白かったです。

サスガに世界三大レースなので勝つのもそう簡単ではないですね。

マツダだって勝つまで20年以上かかってますから。

2017年6月18日 23:35
トヨタがF1やルマンで勝つためには必要なモノ、それはまさに「オレ様」かもしれません。モンテゼーモロとかフラビオブリアトーレとかカルロスゴーンなら当然にやることでも、お友達優遇がー、とか、組織の秩序がーとか批判される。そういうのをぶち壊すには、ホンダのオヤジさんを見習い章男社長が「オレ様」になるのが確かにベストですw
コメントへの返答
2017年6月19日 9:06
1兆円近い利益を上げている民間企業の社長が自社イメージ向上に役立つレース活動に200億や300億使ったってバチは当たりません(笑)
大きい会社なのでレースの何たるかを知らない役員は反発すると思いますが、ルマンを盛り上げる活動は自動車メーカーに課せられた責務の1つなのです。
ホント、オレ様感覚を期待してます(*^▽^*)

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