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2024年03月31日 イイね!

ホンダの2つの変態(傑作?)エンジンについて

今日、何気なくYou Tubeを見ていたら、昔、話題になったホンダの変態(傑作?)エンジンが詳細に解説されていて、驚きました。
共に2輪用です。

一つはV5エンジンでRC211V向けのレース専用でしたが、2002年からしばらくは無敵でした。
https://www.youtube.com/watch?v=Oszqp_i4TYI

もう一つは、さらに昔で1980年頃の話になりますが、NR500向けの楕円ピストンを採用した1気筒当あたり8バルブのV4エンジンです。
こちらはレースでは結果を残せませんでしたが、この技術蓄積が後続のホンダのエンジン開発に大きな貢献をしたと言われています。
https://www.youtube.com/watch?v=awd6_9k83v0

懐古趣味と言われればそれまでですが、動画中に出てきた「失敗を許す。失敗を予測しながら仕事をする。」という精神は、素晴らしいと思います。
現在のホンダに最も必要な物かもしれません・・・。
Posted at 2024/04/01 00:22:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 考察 | 日記

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「昨晩、高速道路を走っていたら追い越し車線にハザードを出して停車している車両がいて、ビビりました。うまくかわせて良かったです。」
何シテル?   05/19 12:15
ホンダの3代目プレリュードがお気に入りで、平成元年の新車購入時からワンオーナーで乗っています(BA5-110型)。 1980年代の日本車がいかに凄かったか...
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