オハ４７のブログ一覧

試乗途中の道の駅でたまたまハイエースと並んだ。 ハイエースは最新仕様ではないが、大きな違いはない。 前面 キャラバンは押し出しが強く今風のデザインであるが、最近の車のギラギラ感は強くない。 後面 この写真ではほとんど同じに見えるが、真後ろから見るとキャラバンは車体上部の絞り込みがほと ...
続きを読む

車中泊仕様とする場合の最有力候補のキャラバンの長距離の試乗もした。 ディーラーでの試乗は何回か行ったが長距離・長時間でないと気がつかない事もあるので、レンタカーを借りる事とした。ハイエースの様な車中泊仕様のレンタカーが無く通常のレンタカーなのでグレードの低い車だが、現行の7速AT仕様の2.0Lのガ ...
続きを読む

9月3日に川崎競馬場で行われたキャンプングカーショウに行ってきた。 本格的な8ナンバー仕様のキャンピングカーが中心であったが、車中泊仕様もいくつかあった。 ① セレナ P-SV (日産ピースフィールドクラフト) 今まで知らなかったが、日産系の業者らしい。 セレナの車中泊仕様とキャラバンのキャンピ ...
続きを読む

車中泊仕様としてセレナ マルチベッド。 候補仕様 グレード：マルチベッド XV 2WD 全長：4690mm、全幅：1695mm、全高：1870mm 車両重量：1670kg エンジン：直列4気筒1997cc タイヤ：205/65R16＋アルミ 見積もり：約468万円(2023年4月15日) ...
続きを読む

車中泊仕様としてNV200バネット マルチベッド。 候補仕様 グレード：ワゴン16X-2R HR16DE マルチベッド　ワゴン テーブル付き 標準内装 全長：4400mm、全幅：1695mm、全高：1850mm 車両重量：1390kg エンジン：直列4気筒1597cc タイヤ：165/80R14 ...
続きを読む

経済面や取り回しを考えるとプロボックスが堅実的である。 7月にプロボックスと近いラファスタで一度車中泊をすることにした。 ちゃんとした旅行だと準備が大変なため、とりあえず近場で泊まるだけとする。 二人分の必要な広さはあるが最低限といった感じである。 身の回りのものは体の横に置けるが、旅行の荷物は ...
続きを読む

昨日は天気予報が悪かったのに、朝起きると晴天。 予定を変更して急遽ドライブに行くことにした。 ゆっくり起きてからであり、帰省渋滞もあるので行き先は限られる。 少し前に妻から「テレビで見た海鮮丼が食べたい」とのリクエストにより、伊東の道の駅マリンタウンを目的地とした。 遠距離ではないので、マーチで ...
続きを読む

総合評価が特別に高い訳では無いが、現実的な有力候補であるプロボックスに試乗することにした。 ディーラーに試乗車はなく、あったとしても10分程度の限られた時間とコースでは分かる範囲に限界がある。 (最近は希望のルートはありますか？と聞かれる場合もある) そのためレンタカーを借りて、定番の清里ドライブ ...
続きを読む

Toy Factoryというキャンピングカーショップで、キャンピングカーのレンタカーがあるといいうので、ハイエースやキャラバンベースで車中泊をした場合を想定して、５月末にU-BASE ONEという簡易キャンパーをレンタルした。 ハイエースの4ナンバーベースで、ベッド、シンク、FFヒーター、冷蔵庫、 ...
続きを読む

ハイエース／キャラバンの4ナンバー車まで候補にしたため、プロボックスも候補に入れた。 候補仕様 グレード：ガソリン車 F 全長：4245mm、全幅：1690mm、全高：1525mm 車両重量：1090kg エンジン：直列4気筒 1496cc タイヤ：155/80R14 見積もり：約248万円(2 ...
続きを読む