燃焼室カーボン落とし

久しぶりの燃焼室カーボン落とし。
私は　これを　使います。


エンジン暖気　
プラグホールより　シリコンホースを使って　注入。
３時間放置。
プラグ外したままクランキング
（ウェスで　穴は　塞いでおく）
中古のプラグ装着。
エンジン始動　（ちょっと始動まで時間かかるかな）
くさい白煙モクモク。
近所から　苦情が出る前に　出かける。
白煙出しながら走行なので　結構　恥ずかしいw。
１５分も　ゆっくり走れば白煙も消えるかな。

注意　この方法は　メーカーが推奨するものではありません。

メーカー推奨の　エンジン始動　３０００rpmくらいで　スロットルから　吹き込むでも　いいのですが　やり比べた結果　プラグホールから　目視したところ　明らかに　プラグホールから　入れた方が　ピストンヘッド　アルミ色が見えました。