銀河7479のブログ一覧

目安として　こんな感じ。 純正ECUマップ　ほぼ　完璧じゃないか？ ４０００くらいから　全開にして　８５００まで 全開にした直後は　空燃比１３あたりで　以後は　12.5くらいかな。 微妙に上下してるのは　誤差かノイズ？ 何度かやってみないと　確証できない。 ちょと　学習もそろそろ終わったかと　 ...
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銀マネで　全て　モニタできて　ログが取れるようになりました 以前装着した　サンドウィッチブロックに　空きがあったので　トラストの油温センサー追加しました。 さらに　以前　空燃比計の信号入れてましたが　ノイズか　わからないけど　ギザギザ　まともに　ログ取れなかったのですが　なんと　これも　綺麗にログ ...
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昨日　我慢できず　ブローバイをエアクリ前に移動。 ECUリセットは　しなかったが　今朝　通勤　行き帰り　空燃比　明らかに安定。 行きも帰りも　冷間始動時は　１３.１で　３分後　定速走行中　ほぼ　１４.７　７分後到着時には　１４.７にほぼ安定。 ブローバイ　エアクリ後の場合　 行きも帰りも　冷 ...
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ファンネルで　確認したかったこと また　今更そんな事と　言わず　 何せ　とりあえず　自分で　やって　確認しないと　気が済まない性格なので　付き合ってくださいw 吸気管の長さの計算式 　吸気管長m　=　2550÷回転数 　（2550は係数で決まっている） 2000rpmで最も効率のいい吸気管の ...
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悪い癖が出た。ブツが　届いた。　 マッドハウスのファンネル。 10年ほど前まで　装着してましたが　なぜか　売却した。 また欲しくなったので　ポチりました。 その訳は　後ほど。 今は　とりあえず　ブローバイの件を解決しよう。
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昨日の続き。一箇所づつ変更して行きましょう。 まず　エアクリ新品に交換　ブローバイは　そのままエアクリ後。 変化なし　１４.７安定 ほー　なるほど　ということは！ ブローバイ　エアクリ後に変更 １４.１付近で濃くなった。 あ〜　これかぁ。 で　このまま　ECUリセットしてみる。 リセット後 ...
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軽くメンテと仕様変更ということで　エアクリ交換をすることにした。 ブローバイをオイルキャッチタンクを通して　エアクリ前に戻しているにも　かかわらず　結構綺麗？汚れてる？普通？ しかし　そんなに　ブローバイのオイルで　ベトベトという感じでは無い。 以前も　ちょくちょく確認してました。 なので　とりあ ...
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最近　ユーチューブ　徘徊中　おすすめに出てきた　We are the world 。 高校生くらいだったかな　We are the world 。 高校生の時に聞いたのと　今　聞くのじゃ　感じ方変わってる気がする。 この御時世　心に響きます。 和訳つきで見ると　やばい。 なんか　泣けてくるの　私 ...
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ふたこぶビート　どうでしょう。 今まで　ありそうでなかった　デザインのトランクになりました。
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何年か前に故障だと思ってましたが　まさかの　センサー断線でした。 センサー配線車内引き込みのため　コネクターを追加で　付けてましたが　そこが　一本断線してたようです。 当時　排気系をよく交換していたので　コネクター抜き差しを頻繁にしていたのでそれが原因だったようです。 センサー自体の故障かと思って ...
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