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昨シーズンは本庄詣でを続けましたが、今シーズンは筑波詣でを行いました。セッティング変更の繰り返し、新品A052の投入、そして当日の条件が良かったことで、自己ベストを大幅更新することができました。

ベストタイム　1分2秒638
セクターベスト　25.483/25.789/11.314/171.701


ちょこちょこいじって好フィーリングだけに、昨シーズンを超えられなかったら相当まずかったのでひとまずは安心ですが、それにしてもセクター3が遅い・・確か過去ベストは11.18くらいですから、新品タイヤであるし10秒台もみえていたはず。しかし、DC5用4速のため9000回転回してもレブに当たってしまう→5速シフトアップ（ロス）→ブレーキングと同時に4速に落とすが進入速度を維持し切れず、という構図に入ってしまっていました。

もっとひどいのは、シフトアップのロスと突っ込みが甘くなることで、昨シーズンより終速まで落ちてしまっていました。まあこのあたりは5速でしっかり進入してコーナリングしながら4速に落とすとか、ドライバーの技量でカバーできる部分もあるのでしょうが、気付いた時には走行終了。

最終コーナーからの脱出がこれ以上速くなると、1コーナー手前でも4速が足りなくなるし、筑波のことを考えると5.333ファイナルで5速をきっちり使う方向に振るべきなのでしょうが、これからは国際サーキットをメインにしたいと思っているので、弊害が多くそれができない。となると、せっかく組んだDC5のギヤなのですが、純正に戻すしかないかも知れないと思っています。

ともあれ、お金と他コースの兼ね合いも考えながら、来シーズンまでに最後の改造ということで、筑波も1秒台を目指したいと思います。