kansen00のブログ一覧

やってきました鈴鹿サーキット。来シーズンは鈴鹿で20秒切りするのを目標としています。各サーキットある程度出ているので、どのくらい出せるかみてみたかったのですが、想定より1.5秒遅いタイムで、現実は厳しかった・・

気温20度　気圧1002hPa
ベストタイム　2分22秒314


130Rなど速くなったコーナーもあるのですが、あまりコーナーが速くなっていないですね。車体がフラフラしてあんまグリップ感がなかったんだよな・・他のコースでまあまあ良くても、鈴鹿に持ち込むと大体悲しい思いをさせられます。

とりあえず10月頃にまたテスト走行したいと思いますが、前後バネレートアップ、前後ブレーキパッド交換をした上で臨みたいと思います。あとは冬の気温と気圧、新品タイヤに期待でしょうか。また、運転面でもデグナーなど明らかに遅いところがあるので、改善できるところはしないといけません。

タイムの目安としては、過去名神タイヤのDC5が筑波0秒9で鈴鹿21秒9でした。ただこれはスプーン2個目で盛大にシフトミスをして、1秒近く加速できていませんから、厳しくみても21秒5は出ていたでしょう。となると、僕のは20秒切りは見えているはずです。

先日のAttack東北走行会が雪予報で欠席したため、サーキットゲームでSUGOを走ってきました。前回はもてぎでややオーバー気味だったので、リア車高を3～4mm下げての挑戦です。結果的には、自己ベストを1.1秒更新することができました。

気温13度　990hPa
ベストタイム　1分32秒849
セクターベスト　24.072/26.427/20.161/22.134/205.323キロ


扱いやすくてなかなか曲がってもいる気がします。ミスはあれど、32秒に入ったのでホッとしました。やはりMコンだとブレーキパッドが少々強すぎる感じなので、ガチアタック時は前後とも少し弱いものに交換したいですが、まあまあのセットは出てると思うので、暑さで身動きがとれなくなる前に、鈴鹿を走ってみようと思います。