BLE5884のブログ一覧

10数年前は 「こんなの」 だった長男がいよいよ中学卒業。 そりゃあ歳もとる訳だ。 叱咤（激励ほぼ無し）しまくりの結果、第一志望の国立工業高専の情報工学科に合格内定。 （一応来月に正式に通知） 小さい頃からパソコンやら機械モノに興味があり、そのまま「プログラマーになる」と言う目標？を持って進 ...
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初の試み、同型式の車両で同じ色、同じナンバーで乗り替えてみました。 アパートの住人にも気付かれず、なかなか面白いです。 ツーリングアシストの劇的な使い勝手の向上や、乗り心地の落ち着き（コレはグレードを変えたからってのもあります）なんかは狙い通りですが、反面AVHの使い辛さやステアリングリモコン ...
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物凄いご無沙汰です。 気付けば1年近く放置しておりました… メインの愛車S４は２年にして2.5万キロを突破。 良い感じで過走行まっしぐらですね…このまま行けば… … … … …実はツーリングアシストが凄く良かったので、D型のS４に替えてしまう事にしました。 まだ下取り高いから今の内かなと… ...
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物凄くご無沙汰です。 色々とございまして、まぁ生きております。 相変わらずの２台体制です。 さて本日は写真に掲載しているこのクルマの発表日。 ほぼ全国のスバルディーラーが定休日であり事前のCMも無い「相当に」売る気のないクルマだね。 事実試乗車配備の情報皆無だし… 実はS４の過走行を抑えるべ ...
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大変ご無沙汰しちゃってます。 仕事に家庭にバタバタが続いておりまして… Ｓ４は納車から９ヶ月が経過、営業車兼用の為過走行まっしぐら。既に１万キロを超えてしまいました。 今年初めての車検を迎えるプレオはまだ1.6万キロだというのに… 最近は達観したのか（って自分で言うなよ）何なのか、不満も何も ...
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すげー良かった… カタチがかなり好みだったので（初代エスクードや２代目スイフトなど、スズキはこの手のデザインが上手い）見に行ってみた。 この地域柄、ロードクリアランスがあるのもかなりポイント高い。 ついでに乗ってみた。 いいわコレ。 当然軽以上に落ち着いているし全体的にしっとりとしつつも芯の ...
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納車からはや４ヶ月が経過。 足の不出来以外はまぁ満足です。 （MCで足を見直してこのレベルと云うのはどうかと思う） コイツを手にする時のテーマ「楽チンで安全で速い」はほぼOKです。 実は 旧相棒が未だ嫁ぎ先が見つからず残っておりました。 そして、昨日ディーラーからAA向けに旅立って行 ...
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早くも2000キロ突破。 過走行一直線？ まだまだインプレって程、解ってはいないので何とも言えないですが。 取り敢えずアイサイトは物凄く楽チン、使い方によっては燃費にも効くと云う事は解りました。 そして自分自身が「速さはもういいかな？」と思っている事実も… だったらレヴォーグの1.6で良か ...
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車両価格税込64.8万円。 果たして嫁ぎ先は？ 少なくとも神経質な方は乗れないと思うけど…
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タイミングがあって本日のうちに納車。 2003年5月のBE5以来のAT車導入。 詳細はもう少し乗ってから。 結構いいかも…
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