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2016年11月09日 イイね!

ジャストなジャスティなのか?

ジャストなジャスティなのか?物凄くご無沙汰です。

色々とございまして、まぁ生きております。
相変わらずの2台体制です。

さて本日は写真に掲載しているこのクルマの発表日。
ほぼ全国のスバルディーラーが定休日であり事前のCMも無い「相当に」売る気のないクルマだね。
事実試乗車配備の情報皆無だし…

実はS4の過走行を抑えるべく、プレオに替わる軽でない5人乗りのセカンドカーが欲しいのですよ。

そんな事で、先立ってトヨタのお店に何某なる車種にて実車を確認してきました。

……

無理。


5ナンバーのくせにフロントの視界がやたらと悪い。そして無意味にデカい…
前が見辛いのはクルマとして致命的かと…
真面目に、レヴォーグサイズに近づいたインプレッサの方が見切りは良い。

ハロゲンのFFインプならコレのターボの3万アップだし…でも高い…

結局このままの2台体制かなぁ?

個人的には現実的妄想としてインプレッサスポーツ1.6で赤あたりをセカンドカーにしたいのです…

Posted at 2016/11/09 21:33:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマのお話 | クルマ

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「[整備] #WRXS4 エバーシャイン加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/122137/car/2512968/6116551/note.aspx
何シテル?   12/02 19:17
長野移住15年目、気分はすっかり信州人?最近はサボってますがみんカラ歴16年ですかね。
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