８回目のユーザー車検！

本日朝イチで車検を受けに行きました。今回で８回目のユーザー車検となります、慣れたとはいえ何しろ56年も前のクルマいつも何があるか分かりません。車検ですが今は２ヶ月前から出来るようになりましたが、２ヶ月前となると丁度ゴールデンウイークの辺りになるので、敢えて5月初旬にしようとしましたが例のガソリンタンクの修理になってしまい遅れてしまいました。

ガソリン・タンクの修理が終わった日にいつも依頼をしている、車検対応の整備工場へ行き全てチェックをして貰うと、工場長の方から左側ライトの調整ネジがバカになって来ていて、パーフェクトな位置まで行きづらくなっているのでここを修理したほうが良いと指摘されました。但し車検には通ると思うと言われました。また排気ガスの数値もギリギリかな？と言われました。そんな訳で今回は多少不安な気持ちで車検場に向かいました。

出かける前にいつもやっていますが、オイルタンクからの滲みがないかを確認すると、乾いていて良い状態でウエスで更に拭いておきました。車検場へ朝一の予約なので8時過ぎには着いて、8時半ごろから重量税と印紙代を払う窓口は開いていたので料金40400円を支払うと、このまま列に並んで下さいと言われ並んで始まるのを待ちます。しかし、今日の東京は30度以上になる夏日、太陽光線が強く暑くて待つのが辛いです。

但し今日はクルマの数が少なく、列も7台ぐらいの後だったので早く終わりそうな気配がしました。9時からスタートすると、どんどん検査の車は建物内へ導かれていきます。手前でいつもの様に書類を係官へ渡しライトの検査から始まりました。今回はワイパーとクラクションを皆チェックされ、我がポンコツ号たまにワイパーが止まらなくなるので不安でしたが今日はきちんと動いてくれました。ウオッシャー液も出して下さいと言われました。

そしていよいよ検査場へ入って行きます。今回はブレーキから始まり、その後スピードメーター検査、左手にスイッチを持たされ40キロになったところでスイッチを押してと言われました。そして気になるヘッドライトはアッパー状態で、次に排気ガス検査があり不安でしたがここまで全てOK。最後に下周りの検査がありバカスカ凄い力でステアリング周りを動かされます。そして検査は無事終了となりました。
東京はクルマの数が多過ぎるのか？以前に比べ検査の時間が早くなったような気がします。
今回も無事終了となり後は、事務棟へ行き書類を渡して上書き車検証とステッカーを貰い終わりの運びとなりました。
とにかく暑くて終わった後、懐かしい缶コーラを自販機で買いその冷たさが喉に沁みました。生き返りました！
この後は来月24ヶ月点検をやり、左側のヘッドライトのパーツを買ってライトの修理をします。車検が終わってもまだやる事はあるわけです。