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遅ればせながら、おめでとうございます。
ここんとこ行帰りとも徹夜で運転はさすがに堪えるので
帰りだけは渋滞回避も含めて、ということで
31日は朝から出発、帰りは 3日の明け方に帰宅。
今回はスタッドレスが大活躍な帰省となりました。

31日は 15km級の渋滞が 2回ほどと、まあ読める範囲のものだったので約 7.5h 程度で到着。
のんびり実家で晩飯をよばれながら、グータラと TV を見る余裕も(^^
そのまま疲れたので就寝、元旦にはスッキリとお目覚め → 近所に初詣と、風の冷たさがひどかった以外は至極順調。ただこの時にも白いあの子は忍び寄っていたのでした。

夕方からしんしんと降り始めた雪ん子、翌朝奈良ではクルマの上に残る程度で、路面はドライ。
こりゃスタッドレスの出番なしか…　とホッとしておりましたが、次に向かうは滋賀県 まだ安心は出来ませぬ。向こうに電話をしてみると積雪 15cm 程ということ、うーん、京都市内を抜けて山科経由なら大丈夫そう、でも昔大渋滞になったこともあるしあんまり走りたくない。
てことで、とりあえず宇治川ラインは今回パスすることにして、宇治田原から北上を狙います。

R307 → R422 のつもりがどこで間違ったのか、県道 783号に。
そこには予想外というか予想通りというか、雪の経験がほとんどない土地で見られるクルマの惨状が広がっておりました(^^;　一つ前を走ってる軽にべったりついて走るミニバンはどう見ても夏タイヤ、最初は路肩だけだった雪も日陰に入るやいきなり凍結に遭遇、敢えなく撃沈。軽はスタッドレスだったのか、ミニバンをカルく置き去りに(^^;
他にも路肩に乗り捨てだとか、ひどいのは脱輪・転倒など、まあひどい有様。
てか、コッチも帰省直前に今年はヤバそうとスタッドレスを買いましたが、そうじゃなきゃ同じ目に遭ってたかもしれないですな…

それにしても、スタッドレスっちゅうのはスゴいね。
昔夏タイヤでうっすら残った雪でズリズリした経験があるけれど、そんな感覚微塵もナシ。
普通に雪道を走れちゃう。いやー、数万円で安全が買えるなら安いもんですわ。
そのまま、いつもの京滋バイパス下をくぐり抜け（ここでも夏タイヤ組が団子状態 ^^;）、途中渋滞に引っ掛かりつつも約 2.5h程度で嫁の実家に到着、ふう。

その後、午後 4時過ぎに名神のチェーン規制が解除されたので、一時は再度南下して鈴鹿を越えるしかないかと思ってましたが、何とかなりそう。
再度止められちゃかなわんので、今回はそそくさと退散（その後やっぱりチェーン規制）。
結局 関ヶ原を越えるまでに渋滞で 3時間を費やし、都合約 10時間で帰宅と相成りました。
はあー、疲れた。
てな顛末、スタッドレスの真価を確認できたという意味では、良かったかねぇ。

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