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日本でも展示会場や駅の構内などに
クルマが展示されたりしていますが
ドイツでも同じような光景が。

空港のロビーや立ち寄ったイベント会場・ホテルなど、予想外にいろんなところで車両展示に出会います。
中にはこのディスプレイに何の意味が…　って展示もありますがねー
基本国産車（ドイツ車）が多かったのですが、インフィニティがあったのが印象的といえば印象的。
てことで、アチコチで見かけた展示車両を集めてみました。
モータリゼーション先進国に入って、やっとクルマ関連というところです。
街中で見かけたクルマたちはまた今度(^^

■フォトギャラリー

話はちょっと前後しますが
午前中に訪れた建築博物館 & 午後の DOM
どちらもスルーするにはちょっと勿体ないので
カンタンにご紹介。
（写真はコミュニケーション・ミュージアムの展示）

まずは建築博物館ですが
興味のない人には、ものの 10分程度で終わったうだろうなあ…　ってところ。
おまけに解説はこれまたほとんどがドイツ語なので、まあー判らない（笑
おかげで基本的に模型と写真を見るだけになりますが、それが逆に良くて何でこんなデザインにしたんだろう…　とかこんな構造よく思いつくなあ…　などと普段より良く見ている自分がここに。あぁアレならあそこで見たよなー　とかいう気持ちでこれまでイロイロと博物館を巡ってましたが、不自由だからこそ何となく新鮮に見れる不思議。
という感じで、つぶさに模型を眺めてるだけであっという間に時間が過ぎる。

ちなみに来館者は大人ばかりじゃなくて、小学校低学年程度の子供たちも見学に来てる。
こういうとこを見せにいくってのが、子供を子供扱いしてなくて、日本と考え方違うよなあ。

そして次は DOM。
聖バルトロメウス大聖堂という名前らしいんですが、DOM の方が通じるみたい。
レーマー広場から東に歩いてすぐ、街中に聳える尖塔がひときわ目立つ教会です。その立地から全体像を納めようにも引きがなく、何だかヘタなトリミング写真っぽいものしか撮れないのが至極残念ですが、こればっかりは仕方なしです(^^;
中はというと、ヲッサン年代ならすぐアレとかアレなどのホラー映画を思いおこさずにはいられない、本場感イッパイの建築。いやいや、そういうところじゃないのは判っていても、アメリカ映画だったよねと判っていても、なんだか空気感がくるんだよね。
荘厳さの裏側にある重さが、ってシニカルな気分になってるのは、ひとりだけみたいだけれど(^^;

てな風で、なんとかその雰囲気を切り取ろうと色々と撮ってはみたものの、やっぱ難しい。
窓から差し込む光のハイコントラストがどうにも上手く扱えない…
とか四苦八苦してる間も、頭の中はチューブラー・ベルズがグルグルしておりました（笑

■フォトギャラリー　建築博物館 / DOM

フランクフルト駅に着いたのは 10時すぎ。
日が落ちるまでに後 7時間程しかありません。
勝手が判らんので、ロスタイムも計算に入れると
案外時間はないよなあ。

観光名所のレーマー広場とその近くにある DOM は
午後からツアーメンバーで回るということなので、とりあえずマイン川沿いの博物館が並ぶ通りを目指します。あまり時間はないけれど、どれか一つぐらい博物館は見てみたいしね。

フランクフルトの町並みは、どう分けられているのかよく判らないんだが、古い建物と現代の建築物とが上手く棲み分けされていて、ひとつ通りを越えるだけで新しい景色が目の前に広がる。駅からほど近い一部を除くと高層建築もあまりなく、建物が作り出すスカイラインも趣があっていい雰囲気。
駆け足にならずに、でも急ぎ足で、とテクテク歩を進めながらの街歩き、さすがに川沿いまで来ると、風がキツくてすぐ冷えるので写真を撮る手も鈍りがち。とはいえ、ここまででも結構堪能した、というか結構ごちそうさまな程建物は撮らせてもらいました。

その後も川縁の道をプラプラと歩いているうちに、時計はもう 11時。
いかん、集合時間は 13時だからノンビリしては…　と慌てて、ここはと思ってた建築博物館を捜します。
案外スンナリ見つかって、約 1時間程見学。
その後集合場所のメッセ会場まで急ぎ足で移動し、なんとかバゲットで昼を済ませる余裕も(^^;

そっからはグループ行動、地下鉄でレーマー広場の最寄り駅まで移動です。
メッセ駅に向かって階段を下りていくと、なんだか見たことあるような気がするな、この光景…
その時は一瞬そんな気がしただけで、すぐに駅構内にある SOS 電話って何じゃいな？ とかに気をとられたりして、すっかり飛んでしまいましたが。
列車を降りてレーマー広場へ向かう道すがらも、なんだか頭の中がムズムズ。
そして目的地に着いた瞬間、ああーここかぁ、と(^^
10年前に来たときは右も左も判らんまま列車に乗って、なんとかここにたどり着いたんだった。
あん時ゃ独りで出かけたから、スゴく不安だったよなあ…
今の今まですっかり忘れてましたが、ドッと記憶が戻ってまいりました、はぁ情けない(^^;

その日は DOM を見たところで一応観光は終了。
その後 1ヶ所仕事関連で視察を済ませ、早 3日目もオシマイ。

■フォトギャラリー　https://minkara.carview.co.jp/userid/130593/car/27629/4193286/photo.aspx' target='_blank'>フランクフルト市街 / レーマー広場とか

3日目の朝も、やはりシトシトと雨。
くーっ、折角のフリーデイなのになあ。
天気予報を見てると、朝だけのようなので
意を決して（傘はないけど）出動。
夜明けは 8時過ぎなので、8:30 出発です。

まずは歩いていける近所の公園へ。
クアパークというらしく、温泉があったりカジノがあったり、というとこらしい。
右も左も判らんので、近くにあった公園マップをたよりに、モニュメントのある場所を目指して歩いていきます。
今朝の気温は 2℃ですが、ほとんど風がなく体感気温は割と高め。
タマにジョギングしてるオジサンや大型犬を伴ってのお散歩オクサマなど、日本の日常とあまりギャップを感じません。
もちろん園内外に点在する建物は全然違うので、異国感は十分なんですけど(^^
おまけに、葉のない木々やいっこうに明るくならない空の色などで、終始水底にいるかのような空気感ですが。

公園散歩をすますと、そのまま駅までいってフランクフルトへ。
この駅からして時代を感じさせる建築、日本によくある借り物感など感じさせないマッチング。
入ってくる列車は新しいのに違和感がないってのは、ある意味スゴいよなあ。
途中アウトバーンを眼下に とか、山手線かいって叫んでしまいそうな落書きとか、こういうとこでも何となく和むねえ（笑
列車は寒冷地仕様なので、ボタンを押さないと扉の開閉はされません。
10年前に来たときはそれを知らなかったので、後ろのニーチャンから "Push, Push" って急かされたっけ(^^;
ちなみに改札などは一切なく、ただ乗りもやろうと思えば普通に出来ちゃう。
ただまれに検札が来て、その時引っ掛かるとスゲー料金をとられるらしい。
信頼関係で成り立っているといえばそうだけど、こういうとこも個人主義っていうのかね。

そうこうするうち、フランクフルト駅に到着。
ターミナル駅らしく、路線がたくさん並んでいるわりに、日本のゴミゴミ感を感じません。
そのひとつは天井高なんでしょう。アーチ状に作られたそれは、まあ高いですわ。
日本のように見上げるとすぐ天井って感じがありません。
あとはやっぱり、絶対的な人の少なさ。この日この時間がどうなのか、はたまた東京が基準だからかなのか判りませんが、圧倒的に空いてる。
列車の中も、駅の中も。
あー、なんか海外にいるのに気持ちがラクだねえ(^^
というところで、つづく、と。

■フォトギャラリー　クア・パーク / フランクフルトへ列車で