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フロントガラス & ヘッドライトを磨いた仕上がりチェックは、思いの外早くやってきた（＝翌日 ^^;）

仕事からの帰りがちょうど雨、さてどんなもんでしょ。
結果からいくと、フロントガラスの水垢取りは、もうちょっと頑張ろう…　だった（笑
シパッと綺麗に拭けるしクリアに見えるんだが、ワイパーで拭いた瞬間に白っぽいもやが残る。
よく見ると、昨日コシコシやった筋がうっすら残ってるみたい。
んー、もうひと頑張り要ったようだねえ。

方やヘッドライト磨きは、点灯した瞬間に「明っるー」ってぐらい明るかった(^^
いや、バルブも 4100K → 5000Kのものに変えたから、青白っぽさも手伝ってるのは間違いない。
でもまあ、しばらく 1灯だったから明るさは倍だもんね。
ということで、結構満足。

バルブはお安めのを買ったんだが、ブルーの蓄光が付いてて、消灯するとぽやっと青い光が残るのもなんとなく得した気分（笑
これで長持ちさえしてくれれば、いいんだけどね。

IPF MGバルブ ブルーリング

前々から気にはなっていたけれど
先週は降ったり止んだりの天気が続いたので、夜間走行時の水垢照り返しにイライラが募りまくり。
もう我慢できん、ちゅうかモノグサもこの辺にしとかなきゃ(^^;　ということで、水垢落としを実施。
丁度ヘッドライトも曇ってきてたし、ついでに磨いとこうかい。

物持ち良すぎなヲッサン、10年以上前のキイロビンがまだ残ってたので、フロント & リアはそいつでコシコシと。
ヘッドライトも、WILLSON のヘッドライトクリアがまだ残ってるので、そいつでコシコシ。
費用 0円・ざっと 30分程度の作業でしたが、なんとか綺麗になった模様(^^
さーて、雨の日が楽しみだのう…




てか
左のヘッドライト、切れてるじゃねーかっ！
んー、やはりただじゃ済まなかったか(^^;

フロント・リアガラス 水垢取り / ヘッドライト磨き（2020）

ヲッサンが入学した市立中学校は、大阪とはいえ田舎の方だったので、時代物の木造 2階建ての校舎だった。当時はもちろん鉄筋のモダンな校舎に憧れたものだが、今振り返ってみると、あれはあれでアジがあったなあ、と（図らずも 2年生時に生徒増加に伴って分校化し、鉄筋の校舎に入ることになったが）。

そんな記憶を呼び覚ます、というか、それより古いんじゃない? と思われる古い校舎を活用した博物館 > 幸手市郷土博物館を訪ねてみた。正直わざわざではなくて、2時間ほど時間を潰さなきゃならなかったので(^^;

この道で合ってる? 的な川沿いの細い道に折れてすぐに、結構新しい建物がお出迎え。
あれっ 古い木造校舎じゃなかったっけ?
ま、名前は間違いないので、駐車場に停め入館してみることに。
エントランスにあるコロナ対応アンケートに記入し、入館手続き終了 → 早速館内へ。
展示室は 1ルームで、地域の古代から近代に至る歴史と資料が並んでいて、まあよくある展開だよねー というレベル。で、オシマイ…　えっ マジで!
改めて展示室前へ戻ると、↑「民具資料展示室」と小さなパネルが… ああ、こっちね。

案内に沿って進むと、建屋の裏手へ向かい、そこに薄暗い平屋の木造建築が。
んー、こりゃ想像以上に古いなあ。
とりあえず目的地があったのでひと安心w　早速中へと向かいます。

入口部分は一応ライトが点いているものの、雨模様ということもあって廊下の先は結構薄暗い。さて展示室はと進むと、照明が点いておらず窓から差し込むぼんやりとした光だけ… おうっ、雰囲気あるなぁ（笑
照明の ON / OFFはセルフサービスで、ということなので、パチンとスイッチをONに。
そこには、市民が寄贈した生活用具や農具、衣類・家具・祭具などなど、4室に分かれて多種な展示物が並んでいます。中には、ヲッサン世代のオモチャや昭和のTVゲーム機などもあって、なかなかにノスタルジーを感じさせる内容。

ですが、目を引いたのはそれだけじゃなくて床材。
仕事柄とはいえ、このクッションフロアって、いつの時代の!? と思わせるデザインとカラーリング。今ならミッドセンチュリーとかいって、逆に評価されるかもしれないけれど、ヲッサン世代には、早く抜け出したいと思っていた時代の遺物でしか無い(^^;　原料には多分アスベストも使われてるだろうし、処分にも困りそうだなあ… ってのはいいか。

てな具合で、印象としては展示物より建物の内装が目を引いた次第。
いや、幸手連合の提灯とか、イナズマンのメンコも気になったけどね（笑

■フォトギャラリー

環境設定から起動ディスクの設定を変更し再起動。
なんてこともなく素直に起動、物理的にクローンを作ったので、設定からアプリ・データまで全くそのまま。
オマケに動作スピードも体感的にはそのまま orz
あれー、おかしいなあ。

OSのIOレベルの問題なのか?　
はたまた当初想定してたバススピードに負けてるのか?

確認のために SSD内でのコピーを試してみると、確かに早い気がする。てことはやはり FireWireのスループットの問題か。理論値 800Mbps = 100MB/sなので、せめて 80MB/s程度は出てて欲しい。ちゅうかこれぐらい出てないと内部バススピードに勝てないはず。

現実を見るのがだんだん嫌になってきたけれど、それも納得いかないので、ディスクベンチできる
Blackmagic Disk Speed testをダウンロード → 　計測。
結果
・内蔵 HDD → 100〜110MB/s
・FireWire外付けSSD → 50〜60MB/s

んー、内臓 HDDの半分とは、こりゃ勝てんわ。
やっぱ FireWireのスループットが低いんだろうなあ。低規格 400Mbpsの理論値は超えてるので 800Mbpsでは動いてるんだろうが、内蔵 HDDの読み書きに勝ててないので、速さは感じなくて当然。はあ、出費額を考えるとこれは結構ツライ事実。

ま、嘆いても仕方ないので、結論として運用はとりあえず内蔵HDDで継続。
さて、このSSD、USB3.0が使えるマシンが来るまでお蔵入りかのう…

今回のSSD化に向けて入手したのは
・OWC Mercury On-The-Go Pro（ケース）
・Crucial SSD 500GB MX500（SSD）
ケースは FireWire×2、USB 3.0×1と今後の対応もOK、SSDは 500GBの中ではお手頃でスピードもそこそこらしいものをセレクト。組み立てはケースにはめ込み & ネジ止めするだけと、精密ドライバーがあれば誰でもすぐできるレベル。こりゃ簡単ですわ(^^
じゃ、OSのインストールいきますか。

とお気楽だったのはここまで。
フォーマットを済ませ、イメージで残してた El Capitanを SSDにインストールっと。
→ インストール不可、OSがないとな!?　そりゃクリーンインストールするつもりだし…あっ、El Capitanはアップグレードタイプか。そりゃ無理だ。

じゃ、Marvericksから行くか。
これもキープしてたイメージからインストールを敢行。
→ エラー、インストールアプリケーションを検証できない… って意味がわからん。
何度かトライするも、聞く耳持ってくれないので、手が出ない orz

クーッ、こんなところで躓くとは。
ちゅうか、OSがインストール出来ないと、どうしようもないしなあ。
確か雪豹ならディスクがあるし、インストールできるはずだけど、Snow Loepard → Marverick? → El Capitan は面倒。てか、インストールディスク、どこにしまったっけ…

しばらく悶々と対応策を考えましたが、いい案が浮かばず。
あー、もうしゃーない、クリーンインストールは諦め、Techtool Proの複製クローン機能で、起動ディスクをまるまる移すか…
ということで、今の不具合状況もそのままにコピー実施 → 何事もなく完了。
はあ、とりあえず起動ディスクは出来た。

さてと。
早速、SSDの速さを体感させてもらおうか。