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100周年記念トミカだとっ!
ん、トミカは確か 1970年発売だから、まだ50年強じゃ?　と調べてみると、タカラ「トミー」創業 100周年ということらしい。もしこれがタカラだったら、ダッコちゃんかリカちゃんだったかも（笑　いや、復刻ミクロマンとか変身サイボーグも…

日本における創業 100年以上の企業は 4万社をこえるというが、栄枯盛衰の激しいオモチャ関連で 100周年はすごいよね。
100周年といえば、トルコ建国が去年で 100年、アメリカは約 250年、現中国に至っては 80年も経ってない。こうしてみると、国ってのは安定しないもんなんだな。

というのは置いといて、まあ記念だからと買ってみました。
塗装も金ピカだしね (^^
ただ、不思議なのが、ラインナップに 70スープラがいること。
それ以外は何となく納得だが、これだけは何で? と。理由はあるんだろうけど、ヲッサン的にはなんだかねーな感じ。まあ 2000GTや 86はお腹いっぱいだし、童夢 零とかは無理だろうしな（^^;
そんなヲッサンイチオシは、やっぱセンチュリー、じゃないのかな。

■フォトギャラリー

そう、20周年だよね。
ヲッサンはこれまで何度か振り返ってるので、改めて 20周年といわれても、そうだったよね…　ぐらいの感慨しか無いが (^^;
でもまあ、アニバーサリーということで、記憶を掘り返してみると。

初代スイスポはマイナー車種だっただけに、SNSでの情報交換ってのにはすごく助けられた。スポーツタイプとはいえカツカツのコスト（車両価格 119万!）で作られていて、一応強化はされてるものの、元が元だったので、結構柔いボディ。なので、ちょっとキビシめでコーナーに入ると結構怖くて、どうにか補強しなきゃ、と。
そっからは、パーツレビューを浚って、良さげなのをとっつける日々。おかげで気がつくと、イミフなパーツやらつっかえ棒やらが、やたら搭載されたクルマが出来上がった（笑

そういや、当時の車種別トップは、こんなのだったね。


長い間β版で、トラブルが多かったのも今は昔。


マイナス PVとかで笑かしてくれたりw

それ以外では、重宝したのが「おすすめスポット」
もともとは出不精だったヲッサンだったが、コゾウを積んで出かけるようになって、出没先を探すのにめっちゃ助けられた。メジャーな観光先から怪しげな珍スポットまで、皆さんの趣味感溢れた先が掲載、これは行ってみなきゃ、ってのが毎週の楽しみに(^^
これがなかったら、この 20年で 1,800ヶ所を超える先には出かけなかっただろうね。

てな感じで、色々とお世話になりましたが、引き続きボケ防止でお付き合いいただければ幸いでございます。