2021.12.25（土）さよならSJフォレスター（と車買取店への売却について）

SKフォレスターが納車されたので、（の）は9年間、私は7年間お世話になったSJフォレスターとお別れした。

ディーラーの下取り査定は15万円と、話にならない金額。
担当氏ですら買取店の方が高いかも・・・と言う。

ヤフオクに出品しようと思ったが、オーナー（の）は気乗りしないようなので、いわゆる車買取店に売却することにした。

車買取店への売却についてインターネットで情報収集。
特に参考になったのは以下２つの記事

クルマ一括買取査定で最も効率的に最高値で売却する方法（実経験からの備忘録）　・・・①
https://minkara.carview.co.jp/userid/145756/blog/45520295/

一括査定を使わずに車の査定額を限界まで釣り上げる方法　・・・②
https://directstock.co.jp/kuruma-shitadori/genkai-tsuriage/

まずは大まかな相場の把握。
①で紹介されていた、
https://www.goo-net.com/kaitori/
にデータを入力した結果、71.4万円
同記事によると「実際の売却価格はこれより１０〜２０万円安い。」とのこと。（実際にその通りの結果になった。）

主に②のサイトを参考に
・ 一括査定サイトは使わない。
・ 複数の買取店に行って査定してもらう。（予めそのことを伝える）
・ 査定してもらったその場では（何と言われても）契約しない。
・ 希望額や、他社・ディーラーの査定額は教えない。
・ 全ての買取店をまわった後に、自宅から電話で交渉する。
という方針で臨むことにした。

ちなみに売却するフォレスターの概要は、
型式 DBA-SJ5
グレード 2.0i-L EyeSight
初度登録年月 平成24年11月
車検有効期限 令和5年11月28日
走行距離 約136,700km
（の）が新車で購入したワンオーナー車
見ただけで分かり辛い不具合等は、エンジンオイル漏れ、右後ろのパワーウインドウ不調、パンタグラフジャッキ無し →全て査定時に申告

それでは行動開始！


08:17 買取店巡りの前に古い冬用ワイパーに交換
このような消耗品の状態は、査定額にあまり影響しないと思うので。

1シーズンしか使っていないPIAAスーパーグラファイトスノーはヤフオクに出品するつもり。


10:13 キーパーラボで純水手洗い洗車✨

まずはＸ店へ
・ 次のクルマは決まっているか。
　→ 既に購入している。
・ いつ納車予定か。
　→ （言わなくても良かったかも知れないが）今日の午後。ただし置く場所は十分にある。
・すぐに決めて貰える金額を教えて欲しい。近づくよう頑張るので。
　→ 無し。
・ディーラーの下取り額は？
　→ 教えない。
・自社で販売網があるので、高く買い取れる。販売部門と交渉するので希望額を教えて欲しい。
　→ 初めに言ったとおり、希望額は無い。
・これから何社位まわる予定か？
　→ 3～4社
・恐らくそこまでは要らない。2社で十分だと思う。
（時間の制約もあって結果的にそうなった。）
というやり取りの後、53万円が提示される。
この時点で、ディーラーに下取りに出さなくて本当に良かったと思った。

お礼を言ってＸ店から出る時に、担当氏から次のお店で契約を締結する前に、電話して欲しいいと頼まれたので、了承した。


次にＹ店へ
Ｘ店と大体同じようなやり取りのほか、
・ウチに来る前はどこで査定したもらったか
　→ Ｘ店（言わない方が良かったのかもしれないが）
・Ｘ店ではいくらの査定だったか
　→ 教えない。
・50万円を超えていたら悪くない金額と思う。
　→ 50万円よりは高かった。
とのやりとりの後、600,200円の提示。

お礼を言って、Ｙ店を出る。

時間もないし、満足できる金額が提示されたので、買取店めぐりはこの2店で終わりにして帰宅🏡

Ｘ店に電話しようとしたところで、先方から電話がかかって来た。
Ｙ店の金額（600,200円）を伝えると・・・いったん保留の後、その金額は無理との回答。
Ｙ店での契約時に、安い金額に変更されそうになった時には、連絡して欲しいとのこと。
改めてお礼を言って電話を切る。

Ｙ店に電話して、さきほどの600,200円で売却する旨を伝える。
SKフォレスターを受け取った後に車両を持って行き、その場で契約することになった。


15:36 ディーラーでSKフォレスターを受け取る。


16:43 引き継ぎ中？


16:50 ナビを初期化


Ｙ店で契約と引渡し
SJフォレスター「じゃあね。（の）と（ご）のことをよろしくー」
SKフォレスター「任せて。次の主人の元でも頑張って！」


さよなら、元気で。