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イイね!
2014年04月12日

today's 三朗

 話は今年の初めまで戻ります。

 毎年、年始めは千葉にTRGに行くのが定番になっております。

 そのTRGに、お友達のニャホニャホさんこと吾朗さんが、愛知県は田県神社のソバのトヨタカローラで手に入れた由緒あるZ33で登場しました。その車には、聖地SACLAMで取り付けた素敵なマフラーが取り付けてありました。
 
 
 


  ちまたの評判では、SACLAMのZのマフラーは乾いたいい音がするとは聞いていました。
 道の駅富楽里とみやまで休憩中に乗ってみる?とのこと。そう言われれば乗りますとなります。よりによって高速の脇道がトンネルになってるところで試乗したんですが、本当に乾いたいい音がするんです。あーあ、こんなの乗っちゃうと欲しくなっちゃうんですよね。マジで。

 で、しばらくの間Zの中古を血眼になって探しました。でも、良い玉が見つからず・・・・。結局、Z熱は冷めて、エリーゼを購入しました。
 ただ、あの時に聞いたSACLAM管の音は耳から離れず・・・。ん・・エリーゼにもSACLAM管あるんじゃないのって調べてみたら、エリーゼS用はまだ出来てません。
 ガビーン!!ないとなると余計欲しくなる・・・。この前箱根行った時に取りあえず行ってみて宇野社長に聞いて

 みたらって話になりました。
 ということで、吾朗さんがアポ取ってくれたので、本日出撃してきました。
 
 年寄りなので朝早く目が覚めてしまい、4時半に出発。慣らしもあるので、下道で待ち合わせ場所の道の駅はなぞのまで行くことにしました。
  

 
 
 途中で、1000kmになりました。1000kmぴったりは撮り逃しましたが。
 早起きしすぎたようで、時間に余裕がありすぎたので、秩父経由で向かうことしました。
 途中、道の駅果樹公園あしがくぼで休憩。
 
 
 

 桜が綺麗です。 




 気温は-1度でまだまだ冷えますね。暖房掛けちゃいました。
 ここで休んでたら、車の写真を撮らせてくださいってお願いされました。lこんなこと始めてです。やっぱり目立つんですね。

 少し休んで秩父を抜けて長瀞の手前ぐらい。

 

 桜のトンネルみたいになってました。

  たしか、前にも見た記憶があるんですが、国道140号と国道254が別れるところにあるデカイ自転車のオブジェは顔が恐いです。
 

 

 そんなこんなで、ゆっくり走ったのですが、待ち合わせ時間の1時間半前に到着。誰も来てないだろうと思ったら、既にZ33ロードスターが1台。はえ~。

 そして、そのZ33にまでSACLAM管が装着済み。エキマニも交換してあるので、また違った感じでいい音が・・・。やっぱり6気筒は良い鳴きがするんですね。

  その後、みんな集合して、SACLAMへ。
 

 
 宇野社長に出迎えてもらいました。
 elise用のエアクリの説明。→elise用のマフラーの説明。→エスケレートの試座。目的はすべて達成。
 色々見せてもらい説明を受けて、とっても勉強になりました。

 エアクリは2ZZ用が付きそう。→うん、いいね。付けちゃうか?
 エスケレート→今日一日は腰が痛くならなかったのでもう少し様子見。ダイエット継続中なので、体重が落ち着くまでかな。

 で、肝心のマフラーは、、、、行った甲斐がありました。取りあえず、これから少しづつ進めて頂けるようです。良かった。

 で、なぜか今回のメインはこの田県Zに。

 
 
 
 こいつがあんな姿になるなんて。びっくり。

 その他にも色々と素敵なお話しがあるみたいです。

 SACLAMはとっても楽しいところでした。
 宇野社長、忙しい中長時間お相手頂き有難うございました。
 
 
ブログ一覧 | エリーゼ | 日記
Posted at 2014/04/12 21:02:39

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この記事へのコメント

2014年4月12日 22:04
あっれぇ~?
おかしいな…もう一台あるべきクルマが見当たらない…(笑)
大活躍したのに(´∀`*)

でもZがあんな姿になったり、エリーゼS用の開発も一歩前進したり色々起こりすぎて楽しい一日でしたね。
宇野社長もとってもいい人でずっと付き合って頂いて、仕事は大丈夫なのか心配しちゃいました(笑)
コメントへの返答
2014年4月12日 22:21
取り忘れちゃった。
アリオンイイね。
オイルフィラーキャップもエリーゼと一緒だったしね。

Zが一番ビックリですね。
マフラーはトントン拍子で上手くいったらうれしいけど、今までの話を聞いたので、きっと一筋縄ではいかないんでしょうね。
宇野社長は本当にいい人ですよね。今日は本当に楽しかった。
2014年4月12日 22:05
サクラムのマフラー、たいへんいい音がしますが
煩すぎずなんとなくお品がよろしいところが最近しっくりいたします。
NCでパイんパイんやってたからこその境地です、とそのような気はいたしますが。

なぜこのような丁寧な言葉つかいをしているのかと申しますと、
長くなりますのでいたしません。
ただ人生はよくわからない、そうとしか申せません。
帰りのねずみとりに引っかからなかったとき、
これは吉兆だなと思った次第です。
コメントへの返答
2014年4月12日 22:25
自分も早く上品に鳴かせてみたいホトトギス。

今日のMVPは間違えなく吾朗さんです。
あの瞬間の写真を押さえられなかったのが今回もっとも残念な点です。
今日は良いもの見せて貰いました。

多分、きっとそういう良い星の日なんです。良かったね。
2014年4月12日 22:31
今日はお疲れ様でした。
当初の目的がサッサとダメになるとションボリして帰らない所が、我ながらエライと誉めてあげたい。
そうこうしながら助手席試聴もさせてもらい、大満足ミカンで帰宅しました。

人生にはいろんな事があると、改めて感じた1日でした。
あ〜バブル時代に戻りたい(笑)
コメントへの返答
2014年4月12日 22:34
今日はお疲れ様でした。

ダメになった方が楽しそうな気がするのですが、なぜでしょう。
やっぱりバブル期の車は良いですよね。もう出物がないので、その辺は悲しくなるところですが。

人生って良いですね。思いもしないことが数々起こってマジ楽しいです。

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「ほぼ乗らずにバラバラ放置」
何シテル?   08/16 16:34
いろいろな車を乗ってきましたが、行き付いた先は国産の軽い車ばかりになりました。 NDロードスターはずっと欲しいと思っていました。ようやくお気に入りの色が出...

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