日曜日に契約したS660の中古車。
元々綺麗な車だったので、外装の仕上げや清掃は無し、登録のみの現状渡しで購入したので、たった4日で納車になりました。軽自動車は車庫証明無くても名変出来るそうです。あとで自分で手続きしないとね。
午後休めたので、職場から直接引き取りに向かいました。出るときに電話して最寄りの駅まで迎えに来てもらいましたが、この日はとてもあつかったので良かったです。
お店に到着すると、入り口のところに置いてありました。
黄色が良いです。やっぱりスポーツカーは黄色ですね。
納車前にもう一度確認。
ホイール→ガリ傷なし
ボディ→傷なし
バンパー→フロントバンパーの左ライト下部に凹み。左ダクトモドキの下に2カ所小傷(タッチアップ済み)
前回確認したとおりでした。
うれしかったのは、グローブボックスを開けたらETC装着済み。これは確認抜けていました。なんと純正のDRSC対応のETCでした。買ったら3万弱するのでラッキーです。
キーもスペア付きで2個ありました。
問題ないので引き取りのサインをして完了。
この間、30分。
そのまま乗って帰ります。
走行距離は777kmからのスタートです。
手持ちのiPhoneをUSB接続したところ問題なく使えました。音はそれなりですが、スピーカー交換すれば幾分ましになるでしょうか。オーディオは特殊形状で交換するのがハードル高すぎるので、このままです。まだ、スマホのステーは付けてないので、センターコンソールの物置にナビを起動して置いておきます。
アルトと違って、フットレストもあり、足元スペースは十分です。サイドミラーはスリムなので一見見にくく思いますが、これも十分な視界です。バックミラーも問題ないです。シートのポジションは高さが丁度良いです。これ以上低いと、前と左が見にくくなりそう。座っている低さ自体はエキシージと良い勝負。他の車と比べれば圧倒的に低いです。自分の体形にはぴったりな感じで好印象です。
この日は非常に暑かったので、屋根は開けずに家まで戻ります。この前乗ったModulo Xでもエアコンはばっちり効いていましたが、私の車も大丈夫。狭いので良くエアコンが効きます。これなら夏場でも安心。
出だしはこの前のModulo X で感じたように、アルトと比べると遅く感じます。色々考えてみると、まずアルトはギア比がローギアードなのと、駆動輪のタイヤの外径が小さめなので、総減速比小さ目です。それと160kgという車重差が相まって、アルトと比べればかなり加速が悪く感じるんだと思います。アルトの場合、50kmぐらいで5速に入れられますが、その調子でシフトアップすると、モモモって感じで加速していきません。アルトよりも回し気味で加速する必要があります。あと、信号とかで減速して止まる手前に青になって2速のまま加速することがあるのですが、S660の場合これをやると思ったように加速しないので、手を抜かず1速に入れる必要があります。
ハンドリングはちょっと走っただけですが、とても限界が高く素晴らしいことが良くわかりました。明らかに動力性能と比べるとボディが勝っています。ハンドリングは立派なスポーツカーです。まあ、ちょっと乗せられている感はありますが、限界も高いしこの値段なら文句なし。エキシージを洗練させた感じでしょうか。アルトの方が荒削りな感じですね。背が高い分不利なところもありますし。
ミッションの入りも良いですし、気持ち良いです。これも良く出来ています。軽自動車初の6MTらしいですが良く出来ています。
軽自動車と考えればお高いですが、スポーツカーと考えればこれはお安いです。まあ、馬力は自主規制のせいでどうにもなりませんが、そこはパーツが沢山あります。HKSのタービンキット付ければ100PSは狙えるらしいですし。このボディならそれぐらいで丁度良いかも。自分は、パワーが欲しいときはエキシージに乗るので、ブーストアップぐらいにまでにしようと思っていますが。
帰りの足で近所のディーラーに寄って補償継承の手続きをしてきました。12か月点検を受けなくてはいけないのですが、この日は混んでいるということで、土曜日に予約しました。
翌日、仕事の後にオークションで落札した新車外しのバンパーを受け取りに大雨の中行ってきました。
受け取ったバンパーは1か所だけ線傷がありましたが、かなりきれいで色もあっていました。受取限定だったのでお安く落札で来てラッキーでした。
更に翌日、夕方ディーラーにて12か月点検と補償継承を実施。まあ、当然ながら問題なし。ついでにN-VANのカタログを貰ってきました。黄色のFUNがとても良いです。これに車中泊したら楽しそうですね。
日曜日にCTEKの配線したのですが、暑すぎて嫌になりました。
パーツ取付はしばらく延期です。それに、納車が急すぎてパーツ用意できていません。レーダーとドライブレコーダーは買わないとね。
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S660 | 日記
Posted at
2018/08/25 20:39:01