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2012年12月02日 イイね！

やっと助手席がツイター

やっと助手席がツイター　先週はドリ車仕様だった私のSW20ですが、ようやく普通の状態になりました。
　ここに来るまでホイールを３セット、タイヤを６本ほど購入するハメになりましたが、これで完璧なはず。
　なんでこんなことになったかというと、車高調を取り付けるとイン側の余裕がなくなって、7Jでもインセットが+33はないと車高調とタイヤが干渉する可能性があります。買ってはめてみると、干渉→アウトを繰り返し、結局この本数に。どこかの店で仮にはめてみて確認すれば良かったと今さらながら後悔です。
　タイヤの値段等を見ると、17インチが安上がりなので、前後17インチにしようと探しました。しかし、今時5穴のPCD114.3だと7Jでこのインセットはほとんど設定がなく、見つかったのはWORKのCRKaiぐらい。PCD100だと7Jでも結構あるんですけどね。
　ここで、フロントを16インチにするとCE28Nがある。205なら安いタイヤもあるので、フロント16インチ、リア17インチの異径にすればこれも選べる。
　色々悩みましたが、やはり軽量な方をということで、CE28Nにしました。実はNCの時も同じホイール買ってるので、これで2セット目になります。なぜか、最後はRAYSに行き着いちゃいますね。
　届いてから持ってみて思ったのはやはり軽い。NT03もそんなに重い部類ではないでしょうが、CE28Nは本当に軽いです。しかもこれで丈夫。さらに安ければ最高ですが、その点はどうしようもなく値引きも少なくてお高いですね。
　まあ、カッコイイので良しとしましょう。フロントはどことも干渉せずに丁度ツライチです。リアは勝負を避けて、8J+38にしたので、もう一歩ですが、良いバランスです。

　昨日、２往復してタイヤの組み替え完了。これで、大物のパーツを運搬する必要はなくなったので内装を元に戻せるようになりました。ということで、今日は内装を戻しました。



　車を買ってから4ヶ月にして元に戻りました。
　シートはフルバケに。どうせ誰も乗らないから格好をとりました。
　というのは半分冗談で、理由はパーツレビューに書いてあります。しかし、格好だけでかなり不便なのは事実です。まあ、それも良しです。
　運転席と助手席で車両価格の半分以上のシートってのもオツですね。

　ようやくこれで普通の状態に戻せました。これでもまだやることが残ってるなんて素敵です。
Posted at 2012/12/02 17:33:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | SW20 | 日記

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