笑劇の（笑）　まだスピードメーターケーブル！？

☆暦の上ではの～べんばぁ　移動は自転車～（汗）

　前回のR君、板金塗装の進捗状況報告以来三週間

昨日の索敵で全く作業が進んでいないことが判明！？

　「調色が面倒なんだわ…何、移動は自転車げぇ！？全然痩せねぇね（爆笑）」　

　”早くてあと二週間、年越しも現実味を帯びてきた”　R君の運命や如何に！？

　

☆もう一台のバイクはいまだにスピードメーターケーブルの加工が決まらない（涙）



この先端部分を接着剤などで固めても、バラバラになってしまいます（汗）

バラケると何故困るのでしょうか？



この受け側に差し込めない 又は 空回りする　のです！

たかが端部の溶接加工ですが、できないと使い物にならないことが体験できました（涙）

　スピードメーター・インナーケーブルは、安易に切っては使えません

”使えないケーブル”と、にらめっこすること数日…

　”オナキン様にいただいた特注製作情報にすがるしかないのか…”



☆それは、一通のメッセージから始まった

　”某車種用のスピードメーターケーブルが使えるのでは？”

　”拾う神＝マッド・エンジニア様”からだった

ありがたい情報を元に、早速取り寄せてみると



両端の形もそっくりだ（笑）

でもねじ込む側は着くわけないよなぁ

最悪の場合、インナーケーブルだけ流用（X移植）すればイケそう！

で、早速試してみる



な・な・なんと！　ねじピッチ一致（笑）、着けられたのだ

ヘッドライト本体への当たりがキツイ、確か折れたのもココ



横から

配線類が邪魔で肝心なところが見えないですね（汗）



取り回しはこのようになります

この某車種用ケーブル、今までの部品と全長差１０ｍｍ＋です（滝汗）



取り出し部もまるで”あつらえたように”ピッタリと着きました

　　　　マッド・エンジニア様、恐るべし

因みにマッド・エンジニア様は現車を見たことがありません！？



では一体どこのメーカーの、どの車種用のスピードメーターケーブルを流用できたのでしょうか？

　”それはね…　　スズキのアドレスV１１０！？”

まさかのスクーターですよ！

しかも新品で総額￥１，２８０

スクーター用故、１００km/ｈ以上出したらケーブルがブッ千切れてしまいそうなので（笑）、
スペアのケーブルを探していたら…



使えるかどうかはわかりませんが、もっと似ているケーブルを発見！

アドレスV125用です（爆笑）

と言うわけで、”ビモータSB６改め、あどれす１１００”完成！

明日乗れるかな…　　乗れるといいな…

♪燃える男の　赤い”スクーター”！？

マッド・エンジニア様、ありがとうございました

皆様のご厚意（X好意）で成り立っております、感謝・多謝　ｍ（＿）ｍ