returntomyselfのブログ一覧

ご無沙汰しまして…(^▽^;)＼

お陰様でリタ母の容体は快方に向かっております

　応援ありがとうございましたm(_ _)m

とはいうものの齢（よわい）８２で嚥下障害もありますから、なかなか思うようには…

もうしばらく気合いを入れて看病に励み、生きて笑って退院できるように頑張ります

☆ﾐ(o*･ω･)ﾉｲｯﾃｷﾏ-ｽ!!



☆さて


「外からはスマホ・タブレットのウィルス感染は判断できないことをご承知おきください」


「ウィルスを検出しました」

今日の忙しい日曜の午後、こんな画面がタブレットに表示されました



ウィルス感染の疑いだとぉ～！！



スキャンしたら11個ものウィルスに感染しているんだとさ　┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ



リタは確かに”トロイ”けど(^^;)、トロイの木馬だとぉ～(;^_^A アセアセ・・・



そりゃリタだってウィルスに感染しているタブレットなんてねぇ・・・

天下のGoogle様の筋書き通りに何度か推薦アプリをダウンロードして、

ウィルス・スキャンしてみても…

　変化な～し！！

ウィルスなんて検出されないのです




今度は3個のウィルスに感染していますだと(呆）

他にもスクショできませんでしたが、

「このページを閉じると・・・ナンチャラカンチャラ　自己責任で」

と脅迫までしますか！

いくつかのアプリをインストール⇒アン・インストールしているうちに、

「Googleの指示でこのアプリをインストールしましたが、使い方もわかりませんし、ウィルスの駆除もできなかったので・・・」


こんなレビューが書いてあることに気付いて、やっと”放置”する気になりましたとさ(◎_◎;)


Googleさん、リタは忙しいのですからこんな手間は取らせないでほしいですね



例えば



blue force Racing さんのP600AD



換装レビューも



書きたいですし



勢いで入手してしまったビルシュタインダンパーが、

あまりにもショックのケース長が長いのでBCNR33・BNR34他用かと勘違い
して、品番からBNR32用の純正ショックケース長であることがわかったり

などのブログネタはたくさんあるのに・・・



もうしばらくお待ちくださいませ　(^▽^；)＼

３日に三ヶ月ぶりに３０分ほどバイクに乗れました(笑)

やっぱりバイクっていいものですねぇ～(笑)


さて

　「bimota って実際どうなの？」

こう聞かれることが多いので、動画の力をお借りしてみようと思います



気が付けば３０年前のビデオですが、終盤でお二人がビモータについて語ってくれていることが説明になると思います



このdb1は数度試乗させていただいたことがあるのですが、まるでホンダVT250Fと同等の軽さで、その車体にセパハンを付けたような乗車姿勢にも驚いたことを今でも鮮明に覚えています

ワインディングは気持ちよかったのですが、街中に入ると…結構我慢を強いられました(^▽^;)


国産四気筒エンジンを搭載したモデルはどうかといいますと…



懐かしい”RIDE ON”から(笑)



右手に注目！！

前ブレーキをリリースして曲がっていますよね？

つまり最近のバイクとは違って、サーキットより公道でこそ本領を発揮する設計だと思うのです

リタには川崎ZZR-1100（C1・D2)よりも全てにおいて楽で、乗ったときの充実感は何倍も大きい楽しいバイクです

ただ…元々のエンジン特性の”ドンツキ”には参りますけど(苦笑)





最近のビモータも”造形美”があるでしょ？

空冷のドゥカエンジンを搭載したモデルは、軽快さが素晴らしいです

飾って置きたくなりますよね(笑)



排気ガス・騒音規制が強烈に本来の性能を抑制してしまっているのでしょうが…

強烈な水冷ドゥカエンジンを搭載したモデルもちゃんと用意してくれています(笑)



二気筒エンジンのビモータでワインディングを疾走してみたいなぁ…（憧）







でもね



125ccスクーターでこんな具合に大型バイクを追いかけまわしてもみたいのです（照）

みん友の”レックスパワー弟子１号１９７４”様に弟子入りしようか？