テツ＠119のブログ一覧

5月14日は、お台場にいる予定です。

見た目はたいして変わらないと思いますが

リニューアルした気分になると思ってます(笑)
今回はすべてお任せになってしまい申し訳なく思ってますが
楽しみにしたいです！

間に合うといいなぁ～（汗）


っと、ちょこっとだけ予告編。
↓↓↓

































































自分自身も楽しみです。
焼け色は付いてないと思われますが。。

ホイールどうするかな～？？

って言いながら持ち込んで現地で履き替えかと（苦笑）

カローラだけど、唯一無二のスポーティセダン。運転が楽しいクルマです。

エンジン回りでトラブルあると、リペアが大変ですが部品さえ入手できて整備工場でお願いできれば延命できると思います。

総評としてはまあまあかと思われます。

今日、カローラが入院しました。


いよいよ、排気系をリニューアルすべく
フル製作していただきます。


エキマニはステン等長。


今は、ＴＲＤ謹製の”ＳＴ２０２改　タコ足”ですが
おそらく「不等長マニ」なんです。

これが等長になれば、音が静かになる
と考えていまして、近所メーワクが少しでも解消されれば、と思っています。（切実）

次に、マフラーは　いっちょやってしまいます！

チタ〇です！

〇タンは、やはり高価ですが
どうせワンオフならトコトンやってしまえ！と思ってしまい、勢いです(笑)
金額に軽く驚いたのはナイショ！

折角なので、ＵＳバンパーに合わせて出口を少し長めにしますが
あくまでコイツは

　　　　「オッサンセダン」

ですので、出口はΦ６０と大人しめに（ここ重要です）


ですので、残念ながら3月のカロオフには
カローラで参加できません。すみませんm(_ __)ⅿ

カリーナ號も、ミッションと足の問題があるため
代車で参加かもしれません。
（忙しくなってきたので行けるか怪しいですが）

小ネタだけになってしまいそうです。


タイトル画像は、「カリナン（カリフォルニア　ナンバープレートの略）」で
お茶濁しです(笑)

某みん友さんに教わり、とあるＨＰにて発見。
試しに購入してみました。

北米ヘッドライトに、ＨＢ３とＨＢ４のカプラが付いていました。
そのカプラに配線が残っていたのでそれを加工し、上の配線を作成。

とりあえず、つないでみてテスト。

ＬｏはＯＫ。

切り替えて、ＨｉもＯＫ

写真ですとあっという間ですが
手軽に変換できるので楽かな？と思います。

でも、何とかミスなくてよかったと内心ほっとしています。
この後左ヘッドライト側もハーネス作成しておきました。


あとは、サイドマーカーの配線加工をすればいよいよ前側も北米仕様になります。
以前、台〇製のサイドマーカーを入手していて
既に配線加工済みなので、車体側の配線を加工すれば可能になります。

で、見た目を少し変えるために
ポジション球をアンバーにしてみました。


以前はオレンジＬＥＤでしたが、友人から
「もう少し光量欲しいね～」と言われたのがきっかけで
アンバーの電球に交換してみました。

これは、のちの「ウインカー同時点灯」を目論んだものです。
バンパー側のウインカーも点灯させてみたいと思っています。

それは、また追ってレポしたいと思います。