弥七のブログ一覧

（←横浜ベイブリッジのTOKYO 2020特別ライトアップ（前後で色が違うバージョン）をバックにかっちょ良く撮ってみますた♪）

時の勃つ経つのは早いもので、今月でまる９年を迎えるアウトバッチュ。
ついこのあいだ３回目の車検を受けたのにあれからもう２年が過ぎたって早くね〜？と感じてしまう琴似。
まったくもう、ジジイになるとこれだから困るよ（汗）
そんでもってもうちょい続投予定なので、追加メンテを含めて４泊５日でディーラーに預けてきました。

でもって、追加メニューはクーラントの交換と運転席ドアのウェザーストリップの交換。
最近のクーラントは長寿命で初回は11年or22万kmで交換という琴似なってる野田が、チョイと早めに交換を依頼。（それでも９年無交換でイケたのは昔ぢゃ考えられないかと）




どうも乗り込む時に足で蹴ってしまうからなのか、車体側のほうのゴムの下部が擦れて穴が空いてきたので車体側のゴムパッキン全周を交換。
しかし車検後にクルマを引き取ってから異変に気付いちゃった琴似。(@_@)




ナンか変な切り欠きがあるんですけど・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜﾜﾜ




交換してない助手席側は切り欠きなし。
これはもう２〜３cmくらいのズレとかぢゃないよねぇ。(｀ε´)
まぁ、詰めが甘いというかナンというか。┐(´д｀)┌
ということで、再び出向いて状況を見てもらい取り付け位置の修正を依頼。
目に見えないところだったら気付かなかったかもしれないけど見つけちゃったんでねぇ・・・


ということで、珍しく今回は追加メニュー少なめで済みましたが、車検前の事前点検で『とりあえず今回の車検は大丈夫ですが、近々交換したほうがよろしいかと』と、写真付きで指摘されものが・・・




マフラーの錆がなかなかなもんです。(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
特にセンターパイプとリヤマフラーの接合部（写真右の上下）がかなりｲｯてしまってるので、替えるならセットで交換になりますとのこと。




リヤドアのオーバーフェンダーの下部に貼ってある保護フィルム（？）のようなものが変色したきたので訊いてみたところ、部品としてはあるけど剥がすのが大変でディーラーでは貼り替えNG、やるならオーバーフェンダーごと交換になっちゃいますとのこと。
とりあえずフイルムが片側1100円とのことなので、フイルムだけ発注して自分で貼り替えしてみようかと。

後は先日替えたブレーキパッドがどうも宜しくないので、元に戻そうかと思ったり思わなかったり（謎）


ということで、アウトバッチュもシーズン10に突入しましたが、今後も更なるメンテをしていきながらもう暫くは頑張ってもらおうかと。



これからも宜しく頼むよ！！！




【次回予告】

昨日走って帰ってきたらキリ番まであと19kmですた。
とりあえず忘れないようにキリ番ゲッツしなければ・・・(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ