弥七のブログ一覧

大きな揺れもなく、無事定刻の4:40に下船しました。
っていうか、やっぱり寒い（汗）

この後はすぐに高速乗って一路東へ。
訪問予定としては・・・





チョボチナイロード（10月14日で通行止め）
旭川で朝ラー
キマロキ
トロッコ王国で体験乗車



ということで、安全運転で行ってきます。

何とか有休等を集めてのマイカーでの2026年版北海道旅行、なんだかんだで無事出発できました。
北海道へ渡るには関東からだと大洗～苫小牧の便が行きやすい野田が、大洗発の深夜便だと仕事終わってからの出発だと微妙に厳しいので（さらに新潟～小樽便のほうが新潟までの高速・ガス代を含めても片道で13000円以上安い）、今回往路は昼12時発の新潟→小樽の便＆復路は苫小牧→大洗の便にしてみますた。

といったところで、午前11時までに新潟に着けば良いので当初は朝の4時頃に出発する予定だった野田が、前日の無駄な残業のせいで帰宅が遅れ、仮眠したら起きれなくなる気がしたので、そのまま仮眠せずちょうど日付が変わった頃に自宅を出発。





新潟まで約350km、途中仮眠しつつ朝の7時過ぎに新潟に到着。
でもって、出港までに時間がるので、市内にある万代バスターミナルに立ち寄り新潟の裏名物（謎）である通称：バスカレーを頂く琴似。






開店の5分前に到着したらすげ～大行列。(((( ；ﾟДﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜﾜﾜ
とはいえせっかく来たので30分くらい並んで無事発注することに成功。




通称：バスカレーのメンチカツカレー（並盛）に半そば
黄色いルーが特徴的で並盛とはいえなかなかなボリューム。
がっつり朝カレーを堪能しました♪




新潟のフェリー乗り場。









車両甲板に積み込まれたﾂﾙﾘﾝｸﾞ。




航海中はスマホの電波が入らずネットは絶望的のだが、Starlinkを使った船内Wi-Fiを使えば快適に使えるので、1500円課金して申し込む琴似。（auユーザーなら無料）




さっきカレー食ったばかりですが昼の出港なのでさっそく昼食でも・・・（＆空腹時は船酔いしやすいので）
ということで、海を見ながらイカ丼を発注。

ここで我慢の限界に達ししばらく爆睡。




寝起きにひとっ風呂。
最近はフェリー内にも露天風呂やサウナもあるんですねぇ。




しかもジムマシンコーナーまで設置。
以前のオイラだったら迷わずやってたんですけどねぇ（汗）




夜食は油淋鶏定食に合鴨ロースト単品を発注。


そして定刻の4:40に小樽に到着。
この後は高速乗って旭川へ向かいます。

おつかれちゃんでした。

え～、みなさんこん〇〇は。
去年の2月にアップしたのを最後にブログのほうはすっかりサボりな弥七です。
ここ最近、近況は『何シテル？』ばかりで、ブログを書こうにもアップの仕方を若干忘れかけてたりなんかしてます（滝汗）

さてさて、そんなダラダラなワタスですが、久々にブログでも書こうかと。
内容はというと、先日ダメ元で申請した長期有休が通っちゃたので、今週末から久々にマイカーで北海道へお出掛けする琴似なりますた♪
先代・先々代のクルマでは何度か行きましたが、今の愛車（カローラﾂﾙﾘﾝｸﾞ）では初の渡道。
今までと違い非四駆&車高が低いハイブリッド車でどんな走りを見せてくれるかが楽しみであります。

でもって、とりあえず思いついたところとしては・・・





エサヌカ（猿払）
チョボチナイロード（道道1116号線）
キマロキ（名寄）
トロッコ（仁宇布）
オトンルイ（幌延）
トドワラ（野付半島）
タウシュベツ（糠平）
ヤリキレナイ川w





と、カタカナ表記なところを攻めてみたいと思ってる次第です、ﾊｲ。

たぶん道中は『何シテル？』をアップしつつ夜にまとめてブログを書く流れになるかと思われるので、お時間がある時に見ていただけると幸いでございます。m(_ _)m

え～、５月にアップした４月のネタの後半を６月も半ばになってからアップしようとしている弥七です、みなさんみなさんこん○○は（笑）

ということで、気晴らしドライブの２日目もグルメに鉄分補給、そしていろんな動物さんに逢ってきますた。






まずは会津鉄道の芦ノ牧温泉駅。




ここの３代目ねこ駅長「さくら」に逢う琴似。




駅長の撮影は固く禁じられているので、駅長室に居るさくら駅長を見るだけでしたがとってもプリティですた♪




そうしてるうちに、次に来る列車でさくら駅長がホームでお見送りするとのことで、入場券買ってその様子を見る琴似。

ここでもさくら駅長の撮影は列車内から窓越しから以外は不可という厳しい戒厳令（笑）が敷かれ、撮ることはできませんでしたが、列車が去ったあとに駅員さん曰く「先代・先々代の駅長はやらなかったのにねぇ～」という、通称『さくらダッシュ』（中でご飯よ～と呼ぶとダッシュで駅長室に戻る）が見れたのはラッキーでした（笑）




せっかくなのでお土産を買ったら特製クリアファイルも頂きました♪




続いて向かったのは大内宿。






かつての江戸と会津を結ぶ下野街道の宿場町で、茅葺き屋根の建物が並んでます。




ここでのミッションその１は『ねこ店長』のいるお店に寄ってみる琴似。
しかしたまたま訪問した日はナンと定休日・・・orz




マヂかよ～と思いつつも、お店の横を見たらナンと外で巡回中の店長さんを発見！




キュウ店長さん（なんと16歳）
呼んだらニャ～と言って来てくれました♪




ミッションその２は大内宿名物の蕎麦をいただくべく『本家玉屋』へ。
しかしここで出された名物のねぎ蕎麦は・・・




ナンですの、これ（汗）

さらにねぎをお箸代りにして蕎麦を混ぜてから食べるのがデフォとのこと。（一応、お箸も出してくれます）




決してお行儀が悪いことをしてる訳ではありません（汗）
ていうか、すげー食べﾂﾞﾗい琴似。
ねぎそのものも薬味がわりとしてかじるのもアリというのでやってみましたが、かじったねぎ結構辛いし（爆）




ペット同伴もOKらしくいろんなワンコがいましたが、やっぱり大型犬は大人気（笑）
おとなしいのをいいことに、よそ様のわんこと記念写真撮ってるし。








たまたま居合わせた同種のわんこさん達。
犬同士もお互いにそう思っているようで、飛びついてじゃれあってました（笑）
「うちの子まだ10ヶ月なんですよ～」「うちの子もまだ11ヶ月ですよ～」と飼い主さん同士でも話が盛り上がってました♪




桜をバックに湯野上温泉駅を出発する『お座トロ展望列車』
国道を南下してたら線路沿いにカメラ構えた鉄が大勢いたので、オイラもつられて撮ってみる琴似（爆）
とはいえ良さげな撮影ポイントは入る余地が無かったのでちゃっちゃと撮ってとっとと撤収しますた。




会津田島駅
ここから電化されており、浅草行きの直通特急の始発駅でもあります。




館内を覗いてたらこんなポスターが。
「みんな大好き！」って本当か？（汗）




会津名物のソースカツ丼。
大内宿で蕎麦食べたけど名物というからにはちょっと食べてみようか・・・
ていうか、大内宿の蕎麦だけじゃ微妙に物足りなかったような気が・・・
と自分に言い訳して食べてみる琴似（爆）




会津版ソースカツ丼
お肉のボリュームもまずまずで美味しくいただきました♪






駅の横にあったC11と満開の桜。
今回のドライブで道中の桜は散り気味で葉桜なのも多かったですが、ここのは見事な咲きっぷり。
通りすがりの人たちも見入ってました。




田島を後にして、概ね会津鉄道～野岩鉄道沿いの国道121号（国道352号＆400号との重複あり）を走り、前日行きそびれた温泉に入ろうと、名湯の川治温泉へ。
スマホで検索し日帰り入浴ができるところに行ってみる琴似。




建物はリニューアルしたような感じでしたが、館内はいかにも老舗ホテル的な雰囲気。
肝心の温泉のほうですが、可もなく不可もなくといった感じで、まぁこんなもんですかねぇ。
┐(´д｀)┌

といった感じで、日も暮れたので帰路に着きましたが、その前に今回もまた寄ってしまいますた・・・








せっかく宇都宮の近くを通るからやっぱり行っとかないとねぇ～
｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!




今回も全種類（焼き・揚げ・水餃子）をコンプリート。(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
大変美味しうございました♪


そんなこんなでお腹も膨れたところで、高速乗って渋滞を避けて若干回り道をしつつ、自宅近くで給油して帰宅しますた。

でもって今回の燃費ですが、811.1km走って35.7L給油=22.72km/L

初めから判ってはいたけど高速の燃費がイマイチ伸びないのはナンとかならんもんかねぇ。
┐(´д｀)┌
ていうか、ハイブリッドって余裕で25〜26くらいはいくかと思ったけど、こんなもんなのかい？
(｀ε´)


といった感じで、おつかれちゃんでした♪

え～、最近ブログ書くのもすっかり億劫になって『何シテル』で済ましてる弥七です、みなさんこん○○は（笑）

さてさて、ここ最近もう夏を思わせる陽気ななか（このブログ書いてるのが５月半ばw）、久しぶりに気晴らしドライブに行ってこようか・・・
ということで、いまさら二郎ですが４月のGW前に泊まりで出掛けたネタをアップします（爆）

でもって行き先ですが、以前訪れた所へ再訪してみようかと思い、2005年のアウトバッシュ（BPアウトバック）・2018年のアウトバッチュ（BRアウトバック）に続いて３回目となる南東北方面へ。
ルートは前回と近い道順を辿ってみました。
いつものように写真多めなので、ブログのほうは掻い摘んでアップし残りはフォトアルバムにアップする琴似。



最初に訪れたのは板谷峠。
前回は足湯のある『とれいゆ　つばさ』を撮りましたが、今回のターゲットは先日デビューしたばかりの新型E8系。
しかしデビューしたてでE8系使用の列車が限られ、この日は朝の上り２本しか撮れないタイミングだったので、板谷駅辺りで構えてみる琴似。




E8系　１本目
かつてのスイッチバックの引き込み線を横目に通過するところ。
何だか妙な形だと思ってしまったのはワタスだけだろうか・・・（汗）




E8系　２本目
今度は板谷駅に進入しようとするところをスノーシェッド越しに狙ってみる。






板谷駅に進入してくる下りのE3系。
36‰でも結構な勢いで登ってきましたが、かつてED78 & EF71が苦労して登った勾配区間と新幹線区間の高速走行を両立する新在直通車は何気に凄いことだと改めて感じる琴似。




板谷駅の旧駅舎にあった看板。
ちょっと擦れてますが、やっぱり『スノーセェット』って書いてあるように見えます。
旧大沢駅も同じだったので、もはや『スノーセェット』が正しい野田ろうか・・・（謎）




続いて向かったのは峠駅。
山道をえっちらおっちらと走りましたが、以前ような最低地上高が高いクルマぢゃないので普通に走ってても段差には苦労する琴似（汗）




やってきました峠駅。
こちらのスノーセェット（謎）も当時と変わらず。




峠の茶屋も昔と同じ佇まい。




ここで峠の雑煮注文し、ちょいと遅めの朝食をいただく琴似♪




続いて大沢駅。
ここでかつて撮ったのと同じアングルで撮ってみる琴似。


【2024年4月】



【2018年10月】



【2005年４月】







大沢駅のスノーセェット（違）の中を通過するE3系。
お手軽にコンデジで撮ってみましたが、やっぱコンデジだと流し撮りはうまくいかない琴似（汗）




今回は峠を降りた後に米沢は寄らず、国道121号で喜多方の道の駅までひとっ走り。




喜多方ラーメンは後で食べるつもりだったので、道の駅では『喜多方ラーメンバーガー』なるものを発注（笑）




当然ですが味はまんまラーメンですw
中のチャーシューが普通に美味でした♪


でもって、本命の喜多方ラーメンを堪能すべく、この後良さげなお店に行ってみたものの・・・



一軒目はスープ完売で本日終了・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ…






気を取り直して、有名どころのまこと食堂に行ったら、７ヶ月前に閉店してたというまさかの展開に！
(((( ；ﾟДﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜﾜﾜ




こちらも有名な坂内食堂はやってたので寄ってみる琴似。
神奈川にも同名のチェーン店が多く出店してるけど、やっぱ本場でも食べとかないとねぇ〜



そしてチャーシューメンを発注。
まるで塩ラーメン？みたいに澄んだスープでしたが、空腹だったこともありたまらなく美味しかったです♪




旧・日中線の線路跡の桜並木



今回の目的の一つでもある旧・熱塩駅の近くにある熱塩温泉でひとっ風呂浴びようと寄ってみたものの・・・



まさかの受付終了。ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!!
宿泊客は入れるんだろうから別に入れてくれてもいいぢゃねーかよ！と思ったり思わなかったり・・・(@_@)

しょうーがないので旧・熱塩駅周辺をいろいろと散策する琴似。











といったところで、日も暮れたのでこの後会津若松へ向かい予約したビジネスホテルへチェックイン。
近所のやきとり屋でひっかけて翌日に備える琴似。


【次回予告】


２日目は大内宿のねぎ蕎麦に驚愕する琴似。