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Garage de NA6"改" & Seven
イイね！
   
2011年03月25日

今日からおいらの車

今日からおいらの車 ブログはもうやめたと思っていたけど、備忘録代わりに何か書いておかないと、段々とおいらの指がキーボードを叩けないようになって来た。
ケーターハムを購入したこの機会に、また日記代わりのぐだぐだ記録を付けていこうと思う。
もう既に写真の利用方法など忘れているし・・・、前途多難だ。

コメントは受け付けないようになってますので、用事はメール下さい。


さて、初公開するSevenはケーターハムのKスポーツ。
1400ccのローバーK型エンジンだが、スポーツインジェクション化されていて、見た目はとってもスポーティ。
現在履いているタイアもF195/60R13、R245/40R13のエイボンで、リアは1インチのワイドスペーサーが入っているにも拘らず、はみ出しちゃているやんちゃな見た目。
初めて見せてもらったときは「えらいレーシーな仕様じゃないのか？おいらに乗れるのか？」と思ったが、試乗してみたらなんと乗りやすいことか・・・。

お金を支払い購入決定したその数時間後に携帯メールがあった。　「地震が・・・」という内容。
そう、この地震騒ぎの中車にかまけていた大馬鹿者はおいらである。
速攻で帰る準備をし、翌日青森を目指す。
大阪近郊から帰るが、東北道は封鎖されているという情報があったため、ダメ元で北陸経由ルートを目指す・・・が、福井に入った辺りでスタッドレス規制が。　あえなく撃沈。
戻って、名古屋から中央高速で東京、環状から東北道・・・はやっぱり封鎖で、そこから下道。

ガソリンは福島以北で購入困難と思われたため、高速に乗る前に20Lの携行缶を購入し、途中で満タンにして備えていたのだが、栃木県内で入手可能と考えていたのが全く当てが外れ、ここから困難の道を突っ走ることとなる。
甘さから来る選択間違いを色々犯し、仙台市内でついに力尽きる。　が、途中で携帯を紛失し（してなくても通じなかった）、公衆電話もことごとく通じず、ガソリンを買うにも長蛇の列で買えるかどうかも不明の中、偶然使える公衆電話を発見し、迷わずかみさんに「ガソリンを持って仙台まで来てくれ」と懇願。　40Lのガソリンを持ってきてもらうのに600km以上走ってもらった結果、無事帰り着くことができたのだが、この借りはあまりにも大きい・・・ような気がする。

さて、ここまで読んだ人は思うだろう"この距離をあの狭い空間で過ごすのはかなり苦痛だろう"と。
しかしそれは間違い。　約1500kmを45時間ほど掛けて帰る強行軍であったが、寝るにしても休むにしてもSevenの中であったにも拘らず、お尻は痛くないし腰もダメージ無し。
今まで乗ったどんな車より長距離で体に優しい車であったのだ。　ただし、高速でパーキングに入ると耳がじんじんとするのだけは体に厳しかったかな。


こういう大災害が起こった中、更に楽しむ事を自粛する空気が流れる中、Sevenのような明らかに非実用な車に乗るのは、さすがに周りの目が刺さる。
しかし、生きていてこそ楽しめるのだし、楽しむ事を忘れてはいけないと、今回の災害を通しても思うのだ。 
買って良かったのかどうかは、今はまだ良く分からないが、乗らずに後悔するよりはずっとましだろうと思うことにする。 






 
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Posted at 2011/03/25 18:59:30

   

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