YellowBirdのブログ一覧

背中にキャンピングカー的な箱を乗っける事が流行っているみたいで，それを見たらなぜか疼きが止まらなくなって，諫めてはまた起きの繰り返し。

しょうがないんだよ，無駄だとは分かってるさ。　でもやってみたいことを無理に封じ込める方が不健康と言うモノだろ？

も一つ二つ…。

リフトアップさせてデカいタイアを履かせたい。

塗装がイカレてる車両を買ったのもあって，全塗装にチャレンジしたい。

まずは車検を取らないといけないから手を付けないけど，取り敢えずシートを何とかするべく苦心中。

今回買ったのはアクティHA7で，カタログ燃費(10・15モード)でも16.2km/Lだから，DWデミオの18.6km/Lとの比較でも落ちるし，トルクが無いから普段乗りだともっと落ちると思ってる。　トラックは比較的燃費が悪い部類だとは思うけど，CVTが出る前の軽自動車全般こんな物だろう。　あくまでもMT比較での話だけど。

久々にスゲーマシンが出てきたなとちょっと心躍る。

ベースが396万円とな！　内容を考えれば格安なんじゃないのか。

お金無いから買えんし，あっても買わんけど。

ちょっと気になるのは，勝つために理詰めで作られた本気マシンだと言う所で，機械としてはすごく真っ当な道にあるとは思うのだけど，乗って面白いんだろうか？　ストリートでまともにアクセル踏めるんだろうか？
ここ大事で，試乗もできないだろう中お金を払わなければならんし。

まあ，おいらのようなヘタレが選ぶ車じゃないから，そこは杞憂だと思いたいし，こういう車が売れて欲しいとも思う。
つーか，売れに売れまくってくれて，こういう車の需要が確実にあるのだと，メーカーに知らしめてやって欲しい。

普通のトヨタ車には何も期待してないけど，GRカンパニーには期待しちゃうぞ。

ガンバレ！豊田章男社長。