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2022年06月07日 イイね!

KFの足

もう1.5万キロほどになるから,KFも馴染みが終わり,色々感じるのも今が本質なんだろう。
3千キロ辺りで”ショックの伸び側減衰が足りない気がする…”って書いてたけど,馴染んだ今は更にそう感じる。 ちょっとふらつきさえも感じてたりする。
鼻先が重いから,リアのショックを突っ張らせる必要はないと考えるので,フロントの伸び側減衰力だけ上げてやれば,結構良さげな感じになると思ってる。
NeoTuneはショックのオイルとガスを入れ替えて特性を変える事ができるみたいだから,抜けかかってきたらそれを試してみるのも良いかもしれない。 KEだと6万キロが限界だった。

それの前に,冬用の足にしてるKE用KONIを,夏用に下ろしてみるのも良いかもね。
Posted at 2022/06/07 10:33:14 | トラックバック(0) | CX-5(KF) | クルマ

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