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軽トラハウス”通称カタツムリ”を作ってから，かみさんが遊びに出掛けたいと言い出すことが多くなった。

既にロング4回ほど出掛け，つど700㎞ほどの旅程をこなしている。

軽トラで700㎞？アホじゃね？と思うだろう。　おいらもそう思っていた。

しかし，フルバケを付けての走行は，意外なほど体に負担が掛からないのだ。

乗り降りはさすがにきついけど，運転席自体がセンターにオフセットされていて，タイアハウスが足元にあっても邪魔に感じないし，若干ではあるけど背もたれ角度を付けられているので，本当に距離が苦にならない。　足元の狭さは，シートを上げる事で若干解消。

そこで皆は思うだろう。　運転席がセンターに寄っているなら助手席は狭くてつらいのではないか？と。　それも使ってみての実感は，狭いことは間違いないけど，想像以上に快適に移動できる，だ。　昔乗ってらMOVEより快適かもしれない。

旅をするだけじゃなく，隣町とかに酒を含めて食事に出掛けられる機会が多くなったのも大きい。　ホテルカタツムリだね。　停める所は考える必要があるけど。　最悪組み立て式の簡易トイレも積んでるから，そっちの心配も大丈夫。

まだまだ進化途中の内部。

床のラグは1.5畳のもの。　そしてベッドは上部。

床には座らず，キャンプ用のいすを広げて使う。

おいらキャンプは基本的に焚き火がつきものだし，室内で本格調理するつもりもなく(ちょっとした軽食作ったりコーヒー淹れる位)，悪天候じゃ無ければほぼ寝るだけにしか使わないので，融通の利かなくなるベンチや作り付けの物は入れない方針。　そう考えれば雨風しのげて寝られれば十分。

軽量であることが第一だから，内部もデコるつもり無し。

やってみれば意外と作れるものだし，使ってみると思った以上に使える軽トラハウス。

オススメですぞ。

9/20に行われた，北海道は”富良野ミーティング”に行ってきた。

コロナ騒ぎの絡みでかみさんは参加できずだったので，今回はソロ。

ムスコが先月NDを買ったので，それの慣らしも兼ねてNDでとも考えたけど，息子も県外への移動禁止令が出てて断念。　NDで行くんだったらカタツムリも一緒に持って行って，あれでキャンピングカー旅行しようと思ってたんだけどなぁ。

テントやコット持って行ってキャンプ。

一番場所を食ったのは焚き火用の薪だったと言うのは笑えない話。　でもキャンプに焚き火は欠かせない！

しかし，今回は熊と出会いたくない思いが強く，匂いが出るBBQ的なものは準備していかなかった。　食材どころか調味料も箸さえも。　これは失敗だったなぁ。

北海道，良いキャンプ場たくさんあるねぇ。

時には助手席外してベッドにしたり…。

雨の中テント張りたくなかったから。

もう55にもなると言うのにこんな旅。　貧乏くせぇ。　でもそれがおいらなのだからしょうがない。

木曜の夜にフェリーに乗って出発し，日曜朝帰宅。　実質9.5日の旅。

総走行距離1908kmで122.0L使用だったから，トータル燃費15.64km/L。　ちょっと期待外れ。