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2015年11月05日

スタッドレスに交換

仕事に行く寸前に書いて、確認してなかったらおかしな表示になっていたので修正。

今日はかみさんが休みを取っていたので、午後から仕事のおいらにとって都合の良いタイア交換日。　天気も良かったし。

CX-5のスタッドレスは16インチにしたいと思っていて、だけどなかなか良さげなサイズが無いのが悩みどころ。　おいらは基本的に、スタッドレスに関しては細くて外径が大きくなるものが効くと信じているのだが、17インチだと細いものがそもそも無いし、16インチでも80扁平のモノなどはほとんど無いのだ。

その中で見つけたのが、

・BLIZZAK DM-Z3 205/80R16

・BLIZZAK DM-V2 215/70R16

の2点だけだった。　ちなみに、スタッドレスの場合おいらの選択肢にはBS以外は入らない。

DM-Z3はサイズ的に素敵なのだが、いかんせん基本設計が古過ぎるし、このサイズではこのタイア以外は存在しないなど、注文したら1012年製なんていう物が届く可能性が高いのが難点。

DM-V2は外径が若干小さくなるのが難点で、できればタイア側の出力トルクを落としたかった。

で、選択したのはより効きそうだったDM-V2の方。

効いてくれれば良いなぁ。

しかしでかいタイアは重いね。

交換自体は問題なく終わるが、外したタイアを洗ってWAXを掛けるのに時間がかかる。　洗い作業は嫌いだ。

ついでにデミオ君もスタッドレスに交換。
これで通勤してきたけど、やっぱり縦のグリップが足りないね。
しばらく慣れるまではおとなしく…だね。

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Posted at 2015/11/05 14:40:50

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