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2013年02月10日 イイね!

ABS

今更ながら・・・、知らなかったよ、ウチのデミオにABSが付いてなかったって・・・。

凍結路面じゃなければABSが顔を出すこともなく、おいら自身デミオに乗ることも多くない為か、恥ずかしながら気が付かなかった。 と言うか、付いている物と思い込み、疑いもしなかった。

おいらはこれは嬉しい誤算だったけどね。 かみさんには嬉しくは無いことかなと。
デミオのブレーキフィールが思いの外良かった理由はこれだったみたいだ。
Posted at 2013/02/10 11:32:32 | トラックバック(0) | DWデミオ | クルマ
2013年02月10日 イイね!

いろいろ

以前書いた”Duetがおかしい”件、多分だけど理由が分かった。
それはハブ。 右フロントがおかしかったけど、ガタや音が出てるわけじゃなかったのに、熱だけは盛大の発生さてくれやがった・・・。 一昨日子供を迎えて帰宅した時、ためしにホイールに雪をかけたら”ジュッ”って・・・。 終わった。

昨日出勤前に、Duetにぼろスタッドレスを入れ、DWデミオにDuetから外したスタッドレスを入れ、キイロにDWデミオのスタッドレスを入れる・・・前に、車高を上げる為の対策をする。
本当なら、純正足をそのまま使うところだが、生憎そんなのは捨ててしまった・・・。←いつも捨ててしまってからこんな風に悔やむから物が捨てられなくなってしまう・・・
しょうがないので、車高調アダプターを組んである足のバネを、家にあるもので一番柔らかい物に組み替える。
書くと簡単だが、やるのは大変なのよ・・・。 何故かって言えば、柔らかいバネは思いっきり縮めて使うのが前提なので、組んだ後の縮める作業が泣ける。
#って、今気が付いた(涙)。 アッパーマウントをNBで組んでしまった。 車高を上げたいんだからNAアッパーにするのが正解だよね・・・。

しかし、3台のタイア交換とRoadsterの足の組み替え&入れ替えと、リップ外しやDHTの取り付けなどの雪道対策。 出勤前の作業にしてはハードだったなぁ・・・。
雪道は知らせるなら、出来ればハードなLSDにも換えたかったなぁ。
Posted at 2013/02/10 01:56:37 | トラックバック(0) | Duet | クルマ

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何シテル?   06/23 14:23
1965年製の、既に40肩&痛風わずらいの経験ありな親父です。 H2年式のJ-LimitedとM2-1001を持ち、ついにケーターハム・スーパー7を購入。...
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