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Garage de NA6"改" & Seven

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2013年08月15日 イイね！

通勤で使ってみて

はっきり言って、おいらが持っているセンサーは単位が一桁大きいくらい大雑把だ。
だから、今回手を付けた部分のトーアウトorスタビブッシュのどちらが大きな影響を与えているのか判断はできない。　残念な話ではあるのだが・・・。

直進時の”ちょろちょろ”とした感覚は薄くなったが、アンダーとは言えないけど曲げるタイミングが取り辛くなってしまった。　ただ、曲げる動きに入ってからのリニア感は強くなった（滑らかになった）から、今の状態が正解ではあるとは思うのだけど・・・、できたことができなくなったのがストレスだ。
早くこの状態に慣れねば。


気のせいか、加速ポンプの機能がうまく働いているような感覚が・・・。
どうしよう。　加速増量をあと1％乗せようかと思っていたけど、ノッキングの原因がフィルターにあって解消されたなら、増量はかえって不調の原因となってしまう可能性が・・・。
不調になっても壊すより良いかぁ。
＃調整用PCを持って行ってその場で対処すれば良いのだろうけど、そういう事をするとろくなことが無いような気がするので止めておく。
Posted at 2013/08/15 00:38:11 | トラックバック(0) | J-Limited 1号 | クルマ

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