YellowBirdのブログ一覧

ルノーが2気筒の2stツインチャージャー・ディーゼルを開発中と言う。
ダウンサイジングで3or2気筒に進む気配濃厚だけど、エンジンの回転抵抗を問題にするなら、まずは2スト化するのが最初だろうというのがおいらの考え方。
更に回転を押さえてトルクで回そうとするのが良いとは思うが、それはディーゼルと言う流れに沿う。　が、振動を考えると2気筒DEは無いと思っていたのにこの報道。

更に、軽トラにの話だけど、サブミッションを設けて燃費に対処するような話が出てて、それが5万円くらいで導入できるなら、高額になるミッションの多段化なんか要らないよね…って思ってしまった。

走る事が楽しくなくなってしまうコントロール以外にも、もっとやれることがあるんじゃないのか？と思う話題は、先に期待が持てる…のかな？