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2015年09月01日 イイね!

デミオにもフルバケ

デミオにもフルバケ今までかみさんがメインで乗ってきたから我慢してたけど、おいらが乗るにはどうもしっくりこないポジション。
シート自体の出来はあのクラスにしては上出来だとは思うが、あと半ノッチの背もたれ角度調整ができたら&座面がもう少し低かったら…ってのと、ステアリングの前後調整ができたら…ってのが不満として残る。

今回導入したフルバケでは、座面と角度は自分好みにはできるが、完璧に合わせたいならステアリング・ボスを買ってスペーサーで調整&下におろしてやらなければならないのだが、FFステアリングシャフトの急角度でジョイントされている部分に、更に負荷を掛けて良いものか…ちょっと悩んでいる。

シートレール自体はDWデミオ純正を流用。
切ったりはしてないので、車検時にはまた元に戻せるようにしてある。
ロードスターのように前後高さが同じなら、サイドステー追加だけで済んだから簡単だったけど、前後の高さが違ったし前後でボルト位置の幅も違ったためその手は使えないうえに、そもそも使ったシートはINTERGETなので、まともなサイドステーは存在しないから作るしかないのだなぁ。
デュエットの時に作ったレールのうち、使える部分を切り取って溶接し直して作るのだ。
凄く久しぶりだから、溶接が人に見せられない位下手くそになっていた。
強度が足りてくっついていればいい話なんだけど、余計な熱を入れないでくっつけられればそれに越したことは無い…、と言う前においらの場合はへたくそすぎて強度が心配。

まだ走ってないから分からないが、何となく角度が浅いような気がするよ。
後ろ側をぎりぎり一つ分開け直して、下げてやった方が良いかな?と思案中。
Posted at 2015/09/01 14:01:16 | トラックバック(0) | DWデミオ | クルマ

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何シテル?   06/23 14:23
1965年製の、既に40肩&痛風わずらいの経験ありな親父です。 H2年式のJ-LimitedとM2-1001を持ち、ついにケーターハム・スーパー7を購入。...
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