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ブレーキのOHがメインだった作業からデミオ君が返ってきた。
業者の話を信じるならば、今の走行距離が8万キロほどなので、いずれにしてもそろそろなタイベル周りと、ついで作業になるエンジンマウント一式と、足回りゴム類一式＆ヤバそうなブッシュ交換を頼んだ。
意外だったのは、リアブレーキシューが減ってなかったから無交換、ってのだったんだが、おいら常にサイドブレーキに手を付けているから、普通の人は廃車にするまで交換の必要は無いって事になるな。

5㎞ほどの帰り道、やっぱりブレーキが軽い。　OH後軽く感じると言う事は、今まではフリクションだらけだったと言う事の裏返し、反省せねば…。
ブッシュ交換の効果を感じるほどの距離を走ってはいないけど、ぐにゃ感が減ったような気がする。　通勤で使うのがちょっと楽しみだ。
あと、もうちょっとパンチが欲しかったので、点検前の状態からイニシャルで2度ほど点火時期を進めてもらったが、前が何度だったのか聞き忘れた。　これは踏んでみなければ分からんなぁ。　もしノッキングが出るようなら、点火時期を戻すのではなく、ハイオクの混合比率を上げて対処してみようと思う。　まあタイミングライトを持っているから初めから自分でやれって話なんだけどね。