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昨日CX-5のオイル交換しにディーラーへ預けたが、引き取り時に「新型試してみませんか？」と。
同じディーゼルでもAWDとの違いはあるが、基本的には同じような物だろうと乗り込む。　電動シートやらHUDやらついていて、高額な車を意識させられるのだが、気になるのはそんなところじゃないし、内装のグレードアップもそれほど気にならない。

ステアリングだが、数か所引っ掛かりを感じたがそれほどの違和感とも思わなかったおいらに対し、かみさん曰く「勝手に動く！」と。　多分レーンキープアシストだろうとOFFにすると違和感を感じなくなったというから、おいら達には無用の機構だろう。　高速では有効なのかな？くらいのもの。
良くなったと思わされたのがパワーの出方とブレーキ。　どっちもスムーズになったようだ。　パワフルなのは相変わらずで、隣に乗っているぶんにはスムーズな分おとなしく感じるくらい。
乗って思ったのは、うちの車より小さく感じるってことで、より手の中に入ってくれたようで、これは素直なコントロール性によるものだと思うし、乗り心地も良くなったので万人に勧められると思った。　が、デザインだけは旧型が好きだ。　かみさん的にもピラーが下がったせいか交差点で見にくいと言うし、もちろん買い替えなんてできないのだが、進歩を感じただけにその次の型に期待がかかる。

今回のオイル交換で約49000㎞だったが、約25か月でこの距離と言う事は、ほぼコンスタントに月2000㎞走っていることになるので、あと6年乗ったら買い替え時期となる予定。
モデルチェンジサイクルにもちょうどはまる感じだね。　次もディーゼルを選べる環境であってほしいなぁ。