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2021年08月19日 イイね!

キイロ加速テスト再び

謎のオイルエレメントに換えてから70㎞ほど走ったので,寒くなる前に再度テストしてみた。
結果は,
     ND往路 キイロ往路  今回のキイロ計測
40- 60  4.38  4.94        4.56    
40- 80  9.00  8.75        9.12
40-xxx 13.65 13.12       13.62
40-xxx 18.37 18.06       18.50
40-xxx 23.38 23.62       24.19

       ND往路 キイロ往路  今回のキイロ計測
 40- 60  4.38  4.94       4.56
 60- 80  4.62  3.81       4.56
 80-xxx  4.65  4.37       4.50
xxx-xxx  4.72  4.94       4.88
xxx-xxx  5.01  5.56       5.69

と,何も変わらん。
燃費も,
今回,256.7kmに15.3Lで,16.78km/L
前回,247.6kmに15.1Lで、16.39km/L
なので,これまた誤差の範疇。
下のトルクが若干だけど太ってるのは確かだから,街乗りだと燃費の向上は見込めるとは思うけど…。 ちと残念。

アクティで劇的なタイム変化があったのはハイオクの為だったのかなぁ。
そのハイオク,今日給油してV-Powerの文字が消えてるのに気が付いた。
なんてこったい…。


Posted at 2021/08/19 16:26:09 | トラックバック(0) | J-Limited 1号 | クルマ

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何シテル?   06/23 14:23
1965年製の、既に40肩&痛風わずらいの経験ありな親父です。 H2年式のJ-LimitedとM2-1001を持ち、ついにケーターハム・スーパー7を購入。...
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