YellowBirdのブログ一覧

おいら実用車としての車なら全く手を掛ける気にならないけど、趣味の車であるなら、可能な限り自分の手を汚して行きたいと考える。
それは単純に”長く趣味として続けること”にあり、それには分不相応なお金を掛けることはまかりならんと、自分に制約を掛けている。
こういう形で車に向き合うと、必然とそこには不法な整備が待っていることになる。　整備士ではないおいらが手を付けるのだから当然だ。

車をいじると言うことはそれを走らせると言うことでもあるが、これまた長く続けていくためには、K察にご厄介となることは避けねばならないし、事故を起こすことも自分の首を絞めることにつながる。
おいらはとにかく車と楽しく付き合いたい。　それは普段の通勤においてもであり、多くの時間はそこにあるとも言える。
事故を起こさないために世俗の垢を落とす意味合いを込めてサーキットにも行くし、単純に動かす楽しみのために峠にも足を延ばす。　それは一般道で速度超過走行することに直結している。

書いていても、おいらのやっていることなんて違法行為の固まりだ。
おいらが車と付き合うと言うことはそういうことなんだ。
程度の差こそあれ、おいらは皆そんなもんだろうと思っていた。

違うもんなんだね。
そりゃ～違和感もあるさ。　って言うより、おいらが異質な存在なんだから、下手な事を書けば叩かれるさ。

規則に縛られ、それを遵守することで見えるものもある、って考え方もわかるけど、おいらはそんな生き方真っ平ゴメンだ。


おいらBlogに車以外のことばかりを書く気など無いし、その車のことで叩かれて気分を害するなんて本末転倒なんだから、書くんだったら掲示板など持たないホームページ形式の方がおいらに合っているような気がするよ。
＃誰も読まなくたっていいんだ。　ある意味指を使ってボケを防止するためのようなもんだから・・・。

って事で、サイナラ～。